1,发动机会在某个特定的速度区域有马力丢失现象,这个现在没办法完全改进,即使表现最线性的顶级发动机,也有这问题,只是不太明显。
你的发动机,到了2700转的时候,扭力在此段没法继续增大或者有明显变小,几乎就相当于空转,无法带动机器,噪音很大,冲过此阶段,马力恢复线性就OK了
。
这只能通过把机器调节到最佳状态来改进这问题。
2,国产车车对共振问题解决的都不太好,有可能是共振问题,造成发动机噪音大。
东东对于您说的问题我觉得在动力方面,在1.1升排量级别,五菱鸿途发动机的最大功率38.5kw/5200rpm,最大扭矩83n·m/3000~3500rpm。仅从数据上看,五菱鸿途发动机虽有不少技术改进,但是发动机中置也带来了一个问题——直线稳定性较差,影响了动力的发挥。标准配置的后门儿童安全锁、前排elr三点式安全带、前排可前后移动、靠背多角度调节、活动头枕高靠背等,但这款车不带obd,欧三排放,这点您要考虑是否是在北京使。
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