铁路根据信号设备不同,凡是站内采取集中联锁设备的,全轨道是通电的,铁路上称为轨道电路,主要作用是防止有车线接车,便于室人操纵人员确认线路上的车辆停放状态。区间采取自动闭塞的,区间轨道电路也是有电的,主要用于控制信号显示的颜色(指令),防止列车出现追尾等事故。轨道电路是低压电,有一个系统的使用管理办法的。
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