根据2019年J.D.Power的可靠性TOP20排名中，我们可以非常直观的看到，保时捷卡宴的百车故障数在108，仅次于雷克萨斯排名第二。所以，保时捷的故障率已经是处于一个非常低的水平了，与一向以质量著称的丰田品牌百车故障数同为108。相信保时捷卡宴车型的质量已经不用我们在过多的强调。
关于保时捷卡宴
作为跑车品牌中，最先品尝到SUV这块大蛋糕的车型保时捷卡宴，由于其进入市场早，以及比BBA三巨头根据影响力的品牌溢价，保时捷卡宴可谓是在豪华SUV市场中混得风生水起。而其在2019年J.D.Power可靠性排行榜中位列第二名位置并不让人感到奇怪。
关于2019年J.D.Power可靠性排行榜
美国J.D.Power是一家消费者洞察、市场研究和咨询、数据及分析服务提供商。而此项排名是J.D.Power针对32952名2016款车主在过去一年内遇到的问题进行统计，其很好地反映了该品牌的车型在3年车龄时间内的质量水平。
保时捷 品牌在国内市场一直拥有极高的品牌影响力。无论什么车贴上保时捷标志，都能成为泡妞神器。最近有网友想入手保时捷 卡宴 ，但是听说这款车只能在市区开，所以不建议开高速。那么为什么保时捷卡宴不跑高速最好呢？
这种说法可能是基于车辆维修率的考虑，因为车辆高速行驶会对车辆造成很大的磨损，行驶距离越长，车辆行驶的里程就越多，这将直接影响到车辆在二手车市场的估值。但卡宴的落地价一般在150万元以上。车卖的越贵，理论上一趟高速造成的损失就越多。
但实际上，提出这种说法的人一般都不是车主。如果车主有能力花几百万买车，自然不会担心车的磨损。毕竟，豪车在普通人眼里只是富人眼里的一种交通工具。正如网友所说:如果一辆车连高速都开不了，还不如把车架留在家里，出门带着。
所以综上所述，保时捷卡宴跑高速是没有问题的。作为一款 旗舰 豪华运动SUV，卡宴在出厂时设定的最高车速可达245km/h，车辆不仅高速行驶时平顺舒适，动力储备也十分丰富，是一款非常适合长途驾驶的车辆。
保时捷卡宴故障是否太多？
毛病不多。据第三方车辆故障投诉平台车质网统计，2016年至2020年，平均每辆车的故障投诉量仅为20余起，这款车在国内年销量超过数万辆。相比之下，这辆车的故障率很低。
其中，车辆的典型故障主要是变速器顿挫、变速器拖滞、影音系统故障，这些故障基本都是个例，保时捷卡宴的质量问题你不用担心。事实上，对于保时捷这个世界顶级豪华车品牌来说，产品质量控制往往非常重要，否则产品不可能在全球多个国家和地区保持高销量。
@2019
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