世嘉ABS报ECU故障

ABS传感器的问题。

ABS控制单元（ECU）编程的问题，很可能是控制单元内的数据不匹配或数据不正确，重新调节数据。这一项需要用到专用的检测电脑。

ABS是车轮防抱死系统，通俗理解就是不让车轮刹死不转动的系统。ABS防抱死系统的作用就是防止车轮在制动过程中抱死。

雪铁龙新世嘉1.6 L轿车ABS故障灯偶尔点亮?

ABS灯亮的原因，1、当车速超过10km/h时，没有转速信号传递给ABS控制单元。2、当车速大于40km/h的时候，转速信号超出公差值；3、传感器存在可识别的断路或对正极、接地短路故障。

ABS灯亮的解决方法：

1、仔细检查线路和插头，看是否是接触不良或破损；

2、检查轮速传感器和齿圈的安装间隙、安装位置以及受灰尘或杂质污染的情况；

3、查看车轮轴承间隙是否过大，将间隙调整到正常值；

4、避免高速行驶，避免急刹车，尽快到4S店进行检修。

ABS主要由ECU控制单元、车轮转速传感器、制动压力调节装置和制动控制电路等部分组成。

防抱死制动系统工作原理：制动过程中，ABS控制单元不断从车轮速度传感器获取车轮的速度信号，并加以处理，进而判断车轮是否即将被抱死。ABS刹车制动其特点是当车轮趋于抱死临界点时，制动分泵压力不随制动主泵压力增加而增高，压力在抱死临界点附近变化。

如果车轮没有进入抱死状态，制动压力调节装置不参加工作，制动力将继续增大；如判断出某个车轮有抱死的趋势，ECU向制动压力调节装置发出指令，关闭制动缸与制动轮缸的通道，使制动轮的压力不再增大。

（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019

一辆雪铁龙新世嘉1.6 L轿车。该车低速行驶中踩制动踏板时，制动踏板偶尔有反弹现象，即ABS介入工作，且ABS故障灯偶尔点亮。

故障诊断：用故障检测检测，ABS控制单元中存储了1个偶发故障代码，含义为左前轮速传感器故障。由故障代码推断可能的故障原因有：左前轮速传感器及其线路故障；左前轮速传感器信号盘（集成在轴承中）故障；左前轮速传感器头部及其信号盘脏污；ABS控制单元损坏。

首先检查左前轮速传感器导线连接器，正常；清洁左前轮速传感器头部和轴承表面后试车，故障依旧。进一步检查发现，左前轮速传感器与轴承卡环距离很近，怀疑轴承卡环影响了左前轮速传感器信号。

排除方法：重新调整轴承卡环位置。