汽车刚保养后油耗很高什么原因

说到汽车维修，汽车是一个非常复杂的大机器，机械零件在运行过程中难免会造成磨损。很多小伙伴觉得对车做了很大的保养后油耗更高。说汽车的工况会改善，性能会提高，发动机燃烧会更好是有道理的，油耗没有理由涨得更高。然后，车编辑耐心地介绍了刚保养完的车油耗很高的原因。

汽车刚保养完就消耗大量燃料。原因是什么？

01保养时机油增多，会影响油耗。

汽车每次去保养，基本上都需要换机油。如果换机油时没有把旧机油放干净，就按照标准剂量加新机油，或者是其他原因，总之就是机油增多。如果机油过多，曲轴浸没在机油中，阻力会增加，发动机负荷自然会增加。为了获得更多的动力，必须增加油耗。这就是为什么个人汽车的油耗翻了一番。这个火花塞完全没有连接。

如果发动机有更多的油，不仅会消耗更多的油，还会改变发动机&ldquo肉&rdquo如果添加特别多，会影响活塞环油圈刮油的负担，刮不干净的机油会在燃烧室内燃烧，积碳，机油废气会污染三元催化器，甚至尾气还会散发蓝烟。因此，保持良好的机油油位，并将机油高度保持在机油尺的中线位置是很好的。

02火花塞不拧紧会影响油耗。

刚换完火花塞，油耗就会增加，很多人自然会认为不是火花塞。如果机械师在更换火花塞时没有遵循制造商规定的规格扭矩，就会造成漏气，高温高压气体会慢慢泄漏出来，气缸内的压力会立即降低。不拧紧火花塞漏气会造成发动机无力，怠速不稳，高速时容易熄火，油耗增加，甚至发动机故障，严重影响火花塞故障和发动机损坏的严重后果。

03换错型号的火花塞影响油耗。

目前很多小伙伴都喜欢网购配件。如果买的火花塞质量低劣或者型号与原装火花塞不一样，尤其是间隙和发热量不对的火花塞，基本上会造成油耗增加。比如原火花塞为0.8毫米间隙，更换火花塞为1.1毫米间隙。使用较大的间隙可能会影响汽车点火的成功。如果点火成功率下降，即失火率变高，汽车不仅会变成&ldquo肉&rdquo汽油多一部分没用，所以油耗会上升一点。

04使用的机油粘度高会影响油耗，特别是使用新机油时。

如果是这种情况，建议打开一段时间再观察，因为一些机油经过一段时间后粘度会降低。机油粘度与发动机的关系，粘度越高，粘度越大，通过发展变化，油膜越厚，阻力越大，粘度的选择与车辆的油耗和动力有着必然的关系。新车磨合间隙小，粘度更低！

05节气门不匹配会影响油耗增加。

如果在维护过程中清洗节气门，清洗后节气门的开度会变大。清洗完节气门后，需要关闭电源做节气门重新匹配，部分车型需要连接专用仪器做节气门初始化设置。

火花塞型号错误，安装松动

很多小伙伴在网上买了火花塞，因为他们觉得自己很聪明。价格可能会便宜一点，但这一举动完全是因小失大。

大部分小伙伴基本都会买劣质火花塞或者和原装不同型号的火花塞，尤其是间隙不对、发热量不对的火花塞。如果使用它们会发生什么？

用了之后，你会逐渐发现车偶尔起火，偶尔打不着。用错间隙的火花塞，不仅会影响缺火率，如果有些汽油没用，还会增加油耗。

有些骑手也不想便宜，反而用了原车的火花塞。为什么油耗这么高？有必要看看修理工的技术是否到位。如果更换火花塞，没有拧紧厂家规定的扭矩，会导致漏气，发动机无力，怠速不稳。

尤其是高速行驶时，可能会出现熄火、发动机故障等情况。

好了，今天边肖汽车的朋友们简单介绍一下刚保养完的车油耗高的原因。不清楚听了边肖汽车的简单介绍后，朋友们有没有更深入的了解刚保养完的车油耗高的原因？希望边肖汽车的简介能对朋友们有所帮助。如果你想了解更多的知识，那就关注这个网站。边肖车在这里等你！

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换上新机油都是会有一个油膜更替的过程，油耗有浮动很正常。还有可能是机油品质不好，润滑度不够，我之前用全合成机油油耗就有点高，现在用德国进口的GT机油油耗就下去。毕竟是PAO机油，比全合成机油品质高。不过油耗最主要的还是看驾驶习惯，要是喜欢激烈驾驶油耗都是会有点高的。