12年迈腾正时链条要更换吗

正时链条也需要更换，但不需要定期更换。一般汽车行驶7、8年或10万公里左右检查链条，更换周期大概在15-20万公里左右。具体请看汽车的实际使用情况。一般按15-20万公里进行检查，具体按实际使用情况更换，磨损严重或有其他损伤时应及时更换。正时链条的作用：1、“同步带”或“正时链条”是发动机的重要部件。同步带”或“正时链条”的主要作用是驱动发动机的气门机构，使发动机的进排气门在适当的时间开闭，使发动机的气缸正常进排气。2、正时链条的工作是用高强度金属链条连接曲轴和凸轮轴等部件的链轮保持同步运行；3、由于金属之间高速运行，磨损快温度高，必须设计相应的润滑系统进行冷却和润滑。

发动机着车靠哪些？起码的三个标准：有汽柴油，能打火、能配气。而正时链条恰好是操纵配气尤为重要的一环，传动带和传动链条的连动来完成配气。你是否还记得在2014年，大众迈腾的买车人体现正时链条存有问题难题，但是大家的解决心态却令人遗憾。

那时候体现的迈腾正时链条常见故障征兆有：发动机造成异响、运作时无力、汽柴油耗费提升、汽车机油损耗提升、废气排放环境污染比较严重、加快体现缓慢、发动机亮**故障指示灯及其驱动力欠缺等许多难题。

正时皮带的替换时间一般在三年或是八万千米上下。可是正时链条的使用寿命很多人全是迷惘的，正时链条的时间一般在16万千米上下，在这个阶段买车人应当到专业性的修理部开展查验，假如正时链条损坏的比较严重或是发动机有其余的难题，就必须及早的维修拆换。但是正时链条的价格对比正时皮带贵许多，维修花费大致在几千块。