1-2换挡故障:显示-320~+318s?该参数是理想的1-2换挡时间与实际1-2换挡时间之间的差值?负数相当于换挡时间较长?
1-2换挡时间:显示000~638s?该参数是最后一次1-2换挡的实际换挡时间?该换挡时间是基于指令1-2换挡之后齿轮箱传动比的变化?
1-2电磁阀:显示接通或关闭?该参数是1-2换挡电磁阀的指令状态?接通表示指令的通电电磁阀状态
汽车常见故障诊断的基本原则是什么?
汽车故障诊断的基本原理是汽车的故障码,故障码是由传感器给提供的。
汽车故障诊断的基本方法有两种:
一种是人工诊断法,另一种是仪器设备诊断法。人工诊断主要是凭借诊断人员的实践经验和知识,借助简单工具,用眼看、耳听、手模等感官手段,边检查、边试验、边分析,进而对汽车技术状况做出判断。这种方法简便直观,也是建立现代故障诊断专家系统知识库的基础。
仪器设备诊断法是采用通用或专用的仪器设备检测汽车、总成和机构,为分析汽车技术状况和判断故障提供定量依据。
一些采用计算机控制或配置故障诊断专家系统的仪器设备可以自动完成汽车技术状况诊断参数的测试、分析、判断和处理决策。仪器设备诊断法客观、定量、检测速度快,促进了汽车诊断技术的发展和应用。
在诊断实践中,两种方法往往结合使用,先是诊断人员向驾驶员询问故障情况,对车辆进行直观检视,凭经验初步判断故障,再利用诊断仪器设备进一步筛选、识别,最终确认故障。
以上内容参考:?汽车故障诊断(诊断汽车故障) - 百度百科
诊断汽车常见故障的基本原则可以概括24个字:熟悉结构、紧扣原理、观察现象、由表及里、先易后难、少拆为益。这就要求在分析结构和原理的基础上,先全面搜集了解故障的全部现象,然后在使用中从故障逐渐出现、突然出现,保养前现现和大修后出现等到几个方面来考察,弄清在什么状况、条件下故障现象最为明显。在允许条件下,还可以改变汽车工作状况以观察现象的各种变化,从而抓住故障现象特征。
另外,还必须熟悉汽车的结构、工作原理及工作时所具备的条件,要弄清造成故障的主要原因。因为故障发生的原因并不是单一的,必须分析确定其主要原因,逐一先易后难的排除,再查找,这样可以少走弯路。如发动机排气管冒黑烟,主要是燃料烧不完全,故应抓住油、气及其混合的关键,不要被一些次要原因及表面现象所蒙蔽。尤其应注意的是不要动不动就拆卸,很容易造成新的故障,也会浪费不必要的人力、材料和时间。
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