在汽车副驾驶,有粉红色水流出是什么问题,为什么不启动也流?
汽车副驾驶有粉红色水流出,不启动也流,这是典型的暖风系统渗漏故障。
很简单可以判断。平时打开引擎盖检查发动机时,应该可以看到副水箱内防冻液颜色吧。粉红色的就是防冻液泄漏了。其次,可以看副水箱和水箱内液面,如果损耗多,肯定是防冻液泄漏了。
防冻液一般有种气味,你可以闻到异味也可判断。
汽车暖风系统有两种,一种独立的暖风系统,也就是说不是利用发动机水温系统,主要是另外有独立的燃烧加热或电热丝加热。
一种是利用发动机温度调节系统。
而大多车辆采用发动机水温供暖。此题应该是此类别。此系统是通过仪表台下安装一暖风水箱,用两根管路连接发动机水道。并且有开关控制。然后冷却液由发动机向暖风水箱通过水泵进行循环。而暖风水箱有风扇把热空气吹出。
如果副驾驶有冷却液流水,那么,应该是暖风水箱有问题,或者管路或接头有问题。
此故障一般很少发生。如果发生,请立即注意水温变化。可以先关闭开关。找不到开关,就不要行驶了,打电话救援吧。
因为此时一直在渗漏,如果行驶,发动机加油门,水泵工作压力加大,渗漏更快,弄不好发动机报废。所以,千万注意。
小车暖风一般采用第二种形式。正常情况下,这个故障很少的。有人说是变速箱油渗漏,这个本人觉得不可能。自动变速箱油即使渗漏,不可能在副驾驶位置,它只能流到地下,更何况该油粘度和防冻液完全不一样的。
总结:车辆一旦发生大量的油液泄露,一定不要再次启动汽车,第一时间联系修理厂拖车是安全有效的办法,避免对汽车造成二次伤害
车上发动机舱红色液体是防冻冷却液。不用加满,只要加到上刻度线就好了。
冷却液:
冷却液,全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液,防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体。
作用:
冷却液:具有保护发动机冷却系统免遭锈蚀和腐蚀,能有效抑制水垢形成,防止水箱过热,减少冷却液蒸发,为水泵节温器及其它部件提供润滑作用。可对水箱提供长期的全面保护,可与各种符合标准的优质冷却液及防冻液混合使用,更可避免由于使用劣质冷却液对冷却系统造成的损害。
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