中国10大火车中转站是？每天都要转多少次列车

第一。郑州车站据守华夏腹地，位居河南省郑州市的中间，连接京广、陇海两大铁路干线，占地平面或物体表面的大近3000亩，站房平面或物体表面的大10万平方米，固定资产3．2亿元，有站台7座，客车到发线13条，日接送旅客列车288列，日均送出旅客4万多人，每一天过往人流近15万人次，年运输进款达14亿元，既是全路特等客运站，也是全路最大行包中转站，素有神州铁路客运的“心脏”之称。神州八大铁路中心环节

1、北京铁路中心环节：

是联络八个方向的天下最大的铁路中心环节有京广、京沪、京九、京沈、京包、京通等铁路呈辐射状通向天下，并有国际列车通往朝鲜、蒙古和俄罗斯

二、上海铁路中心环节：

是东部沿海地域最大的中心环节站既是京沪线和沪杭线的终点，又是我国出海航运和沿海南北航路的中间，客流量和货运量极大

3、广州铁路中心环节：

是我国华南的水陆交通中间，京广、广深铁路与珠江航运在此汇合黄埔港是广州的外港，经这里的国内外旅客和出进口货物畅通量很大

5、武汉铁路中心环节：

是京广、襄汉、汉九（江）铁路和长江、汉水航运交汇的交通中间，素有“九省通衢”之称，以水陆中转联运为其特色武汉铁路中心环节为我国铁路八大中心环节之一、六大客运中间之一和四大机车客车检查修理基地之一到时候，将有京广线、京广客运专线领悟南北，武九线、汉丹线和沪汉蓉客运通道承东启西，成为天下铁路通道的交会点2011年前后，从武汉去上海、北京、广州、重庆等城市都只需5－6小时，前往中部城市不超过3小时

6、西安铁路中心环节：

是目前西北地域最大的铁路中心环节，联络陇海、西康、宁西、包西、侯西、咸铜和西户等铁路线，是西北地域首要的客、货集散地和中转中间，也是联络华北、华东、中南等地域与西北、西南各省的联系中心环节

7、重庆铁路中心环节：

在成渝、襄渝、川黔、遂渝、渝怀五条铁路干线和长江和嘉陵江航路的交汇处，是西南地域最大的水陆联运中间

八、成都铁路中心环节：

由两条圆环形路线组成，即北大环和南大环

北大环：清白江站－成都北站－成都东站－龙潭寺站－金堂站－清白江站它联络了宝成、成渝、达成三条路线现存成都北站（客运）和成都东站（货运），现在正在修建成都北编组站，清白江工业编组站两个编组站，并有一些工矿专用线

南大环：天回镇站－成都北站－成都东站－成都南站－成都西站－天回镇站此中东环形路线成都北－成都东－成都南是成昆线的一部分，西环形路线成都南－成都西－天回镇于1994年开始建筑，98年铺通

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这个是因为物流公司要根据每期的业务来调配运输方案。为了几件货物而单独出车发送，会增加物流成本。

在成都中转的原因，一方面可能是因为你发往重庆的货物是经过四川的，那么在四川集中再发往重庆，就节约了成本。另一方面可能是因为重庆站出了问题，不能接收、配送货物。

具体的你打客服电话问问就知道了。

韵达快递：021-39207888

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顺丰速运（简称顺丰）成立于1993年，总部位于深圳，主营快递业务，网点覆盖国内外。顺丰始终专注在服务质量的提升上，目前拥有庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构，并且建立起了全国性的服务*，赢得业内的优秀口碑。

公司简介：

顺丰速运(集团)有限公司1996年，随着客户数量的不断增长和国内经济的蓬勃发展，顺丰将网点进一步扩大到广东省以外的城市。

2006年初，顺丰的速递服务网络已经覆盖国内20多个省及直辖市，101个地级市，包括香港、澳门及台湾，成为中国速递行业中民族品牌的佼佼者之一。

经过十几年的发展，顺丰已经拥有6万多名员工和4000多台自有营运车辆，30多家一级分公司，2000多个自建的营业网点，服务网络覆盖20多个省、直辖市和香港、台湾地区，100多个地级市。

广州顺丰速运有限公司简称顺丰速运，1993年3月26日成立，经营范围包括国际货运代理；货物进出口（专营专控商品除外）；技术进出口；广告业;跨省快递业务；国际快递业务；道路货物运输；省内快递业务等。