海口美兰国际机场，可绿化面积率达99.6%，被誉为中国第一生态园林机场。场内建筑和绿化既具有浓郁的热带风光特色，融合了中国古典园林精髓，以其独具民族特色的设计、匠心独运的理念展现海南国际旅游岛自然环境的优美和卓越。
2015年夏秋航季各航空公司共计划在美兰机场执行航班66712架次，平均每周执行航班2224架次，同比2014年夏秋航季航班计划增长17.92%，形势令人欣喜。
2015年春运，美兰机场共实现运输航班起降19554架次、运送旅客277.09万人次，同比2014年春运分别增长18.2%和15.2%，实现了新年开门红。
截至2022年，海南有三个机场，分别是海口美兰机场，三亚凤凰机场，琼海博鳌机场。
1、海口美兰国际机场
海口美兰国际机场机场占地面积1140公顷，站坪面积125.02万平方米，拥有1条长3600米、宽45米跑道和1条长3600米、宽60米跑道；航站楼总规模近45万平方米，停机位139个。
2、三亚凤凰国际机场
三亚凤凰国际机场拥有两座航站楼，分别为T1（中国国内）、T2（国际及港澳台）共10.5万平方米；共有一条跑道，跑道长度为3400米，停机位坪6.16万平方米。
3、琼海博鳌机场
琼海博鳌机场拥有两座航站楼，中国国内（9900平方米）国际及港澳台（6848平方米），拥有3200米跑道一条、52个机位，最大使用机型为波音B737-800和空客A320。
琼海博鳌机场历史沿革
2009年11月10日，琼海博鳌机场获中国民用航空局正式批准建设。
2015年3月19日，琼海博鳌机场建设工程开工典礼在琼海市中原镇举行。
2016年1月6日，琼海博鳌机场建设进入收尾阶段，该期工程按满足2020年旅客吞吐量48万人次、货邮吞吐量1440吨的目标设计；3月8日，中国民用航空中南地区管理局召开海南琼海博鳌机场行业验收会，会议宣布琼海博鳌机场通过验收；3月17日，琼海博鳌机场正式实现试运行；12月29日，琼海博鳌机场正式恢复通航。
2017年2月7日，琼海博鳌机场首次实现旅客吞吐量突破10万人次，刷新了中小型机场航班保障的新纪录。
以上内容参考：百度百科-海口美兰国际机场
以上内容参考：百度百科-三亚凤凰国际机场
以上内容参考：百度百科-琼海博鳌机场
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