皇冠大扶梯在什么地方？门票多少钱？值得一去么？

重庆最坑的景点：门票2元3分钟逛完，建造24年却从不缺游客

出去旅游，重庆绝对会成为大家的首选旅行地，这座城市拥有太多美景，不论是有年代感的古镇，还是后来建造而成的景区小镇，通常也是大部分游客前往的最佳胜地，每次提起重庆游时，大部分人都会想起，重庆一处最特殊的景点，只需三分钟就能逛完，门票仅需2元，建造24年以来，从来不缺游客。

此景点就是重庆皇冠大扶梯，虽然仅是一个扶梯，但是同样也是重庆一个独具特色的旅游景点，扶梯途经两路口跟一个菜园坝火车站，当初为了建造这个扶梯，自1993年2月就开始动工，整整花费了4年时间才完成。皇冠大扶梯总长约112米，倾斜约30度，每秒时速约0.75米。共有三部分组成，即上梯一部、下梯一部，以及备用梯一部，别看这是一座扶梯，载客量超级大，每小时载客数量约13000人次，并且这部扶梯被誉为全世界第二、同时还是中国首部第一第电梯。

或许人们会为此产生疑问，该部电梯都被列为亚洲第二名，那么第一名由谁获得了呢？通过了解得知，第一名并不在中国，而是在朝鲜。朝鲜的平壤有个荣光站，正是这里建造的一部扶梯，被誉为亚洲第一名。只是这也没什么可惜了的，虽然第一名的荣誉称号并不在国内，但是该部扶梯的设计者是中国人。

朝鲜的扶递跟中国的扶梯，两者进行比对的话，规模跟功能上几乎没什么差距，因此就算不在国内，但是仍然是中国人的骄傲。通常大家出门在外，乘坐电梯都是免费的，但是皇冠大扶梯想要乘坐的话，是需要支付两元钱单程费用的。如果是当地人有交通卡出示，在这部扶梯上面照样通用。只需乘坐三分钟扶梯，就能快速游完全程。

因此大部分游客来到这里之后，都会把此地当作最“坑人”的旅游景点，并不是说乘坐扶梯时，会向游客乱收费，只是乘坐电梯的速度超级快，还不等站稳就已经到站了，因此才会说这里是重庆最“坑人”的景点。

必定重庆给游客留下的印象，就有些云团雾绕似的，在并不是很熟悉的重庆，仅花两元钱就能快速走完单程，费用还是比较低的，就算游客一次不过瘾，做个几十次，也是能够承担起费用的。你们来重庆，是否会选择前往重庆皇冠扶梯看看呢？

亚洲第二长的坡地大扶梯：耗时4年长约112米，如今已成网红打卡地

电梯如今已经成为了现代生活的一种标配，它无疑的世界上最成功的发明之一，为人类的生活带来很极大的便捷，我们去商场一般也是通过电梯上下楼。而电梯的种类也被分为两种，一种是垂直电梯，另一种是手扶电梯，不管是那种它们基本上都是免费供人们使用的，但我国的重庆就有点不同寻常了，在这里乘坐手扶电梯居然还要收费？

重庆因为特殊的“山形”地貌，被人称作是“山城”，重庆穿楼而行的地铁，开在顶楼的加油站无时无刻不在诠释着这座城市的“魔幻”。我认为在重庆这座城市中，不管什么事情都是有可能出现的，例如接下来我要讲的，在曾经更是颠覆了我的认知。

它就是重庆鼎鼎大名的皇冠大扶梯，它连接了重庆的两路口和重庆火车菜园坝站，是当地最有特色的交通工具之一。我为什么我要称一座扶梯为交通工具？那是因为它在重庆真的就是被当作交通工具在使用。很早之前我刚接触旅游的时候，就被重庆特色的风土人气所吸引，而这座皇冠大扶梯是我有史以来第一次乘坐的收费电梯，也是唯一一次乘坐的收费电梯。

皇冠大扶梯由1993年开始动工，直到1996年才正式开始运营，一个扶梯需要花费3年的时间修建，其规模也可见一斑。这条扶梯全长112米，宽1.3米，提升高度为52.7米，就相当于一栋20层高的大楼，是不是光看数据就相当震撼？要知道一般商场的扶梯最长也不会超过20米。电梯的运行速度维持在0.75米每秒，全程需要花费2分30秒，由上、下梯和一台备用电梯组成，据说每一台一小时最多能够承载13000人通行。

因为坡度大的缘故，常常让很多恐高症患者避而远之，而且它目前还是中国第一、亚洲第二长的扶梯，亚洲第一是朝鲜平壤地铁光荣站的电梯。皇冠大扶梯虽然到现在只有25年的历史，但位于扶梯来说已经算得上是“高龄”了，室内泛黄的墙壁，陈旧的设施流露一股八九十年代港剧的风格，吸引了很多摄影师慕名而来拍摄。

所以来到这里经成能看到两种人，一种是早已对这个扶梯麻木的本地人，面无表情地站在扶梯上只想快点到达目的地。还有一种就是兴高采烈地拿出手机不断拍摄，来来回回怎么坐不够的外地游客，他们所形成的鲜明对比也是皇冠大扶梯的一大亮点。

记得之前我乘坐这个扶梯的时候，只需要支付1.5元，而现在据说已经涨到了2元，但也难怪如今物价飞涨，维护扶梯也是一笔不小的开支。不过我并不觉这是中国最长的扶梯，可能只是那些把它长得并没有被曝光出来，但称作是重庆最长扶梯的话，还是没有任何争议的。