所以 汽车 的正常的操作就是先关空调，同时让送风系统工作1-2分钟，然后再熄火是最科学的操作。那我们说一下车辆熄火前不关空调有什么影响呢？
如果长期熄火前没关空调对我们的空调系统和发动机都有影响。
熄火前没关空调对 汽车 空调系统的影响 ：不关空调就熄火，空调蒸发器以及通风管道因为温差的关系在表面形成冷凝水，容易导致空调滤芯以及送风管道内产生霉菌，从而产生异味。所以建议在发动机熄火前先关空调，并保持送风系统工作1-2分钟，让蒸发器表面以及通风管道干爽一些。就像我们的家用空调一样，我们关了空调，风机还会继续工作一段时间是同样的道理。
熄火前没关空调重新启动发动机后对发动机的影响：
如果一两次熄火前没有关空调对发动机的影响不大，因为现在的车辆设计在发动机启动瞬间，空调开关是否打开都不会启动压缩机，也不会增加发动机的负荷。但是长时间熄火前没有关空调对发动机就有危害了。如果长期这样操作，发动机启动瞬间电流过大容易烧毁空调压缩机的启动马达。另外带着空调启动，长时间怠速油耗会增加，发动机积碳也会加剧。最后会影响发动机性能。
所以我们要养成熄火前先关空调后熄火的习惯，这样对我们车辆的空调系统和发动机都有好处。
先说说我个人的使用习惯吧
一般我会先打开电路，让行车电脑自检完毕再启动车辆，车辆预热怠速平稳下跌后再开空调，再开风扇，熄火前先关空调再关风扇，至于为什么这么做，个人认为刚启动的发动机还处于冷机状态，带动空调需要一些负荷，就像一个人刚睡醒就抓起哑铃练二头肌，我想没几个人觉得舒服吧，那如果启动就连着空调一起的话有些人会觉得损害发动机，我觉得 汽车 发动机也不至于那么弱的，到目前为止还没听说过有谁这么启动导致发动机故障的。最后总结：看个人习惯吧
尽量先关空调 当然比较好的车不用 会自动关
只有我有这样的坏习惯么，空调没关过(低端车)，启动就开，熄火就开。
发动机过热空调关闭什么意思？ 发动机过热空调关闭是发动机高温保护，属于正常现象。以下是发动机高温的具体影响：1、发动机功率下降：当汽车在气温35℃以上、顺风或大负荷低速行驶时，发动机过热现象更加严重，进一步降低发动机的充气系数，导致进入汽缸里的新鲜混合气数量减少，汽缸平均有效压力降低，发动机功率下降。2、油耗上升：发动机温度过高时，易使窜入汽缸中的润滑油在高温缺氧条件下生成胶质积炭，积炭聚集在活塞顶、燃烧室壁、气门顶和火花塞上，形成炽热点，引发发动机炽热点火，产生不正常燃烧，因而易使发动机缸体和缸盖变形，甚至产生裂纹或翘曲，也易烧损缸垫，造成压缩终时汽缸压力下降，油耗上升。3、机件磨损：润滑油会因温度过高而氧化变质，胶质、沉积物黏附在活塞环、汽缸壁和其他零件的摩擦表面，降低导热性。润滑油黏度下降，机油压力降低，润滑性变差，汽缸壁上的油膜在冲击载荷影响下强度减弱，从而加剧机件的磨损。 @2019
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