越野车福特F-650SuperDuty好。
作为Alton超大SUV的原型车，福特F-650SuperDuty在越野领域也是一款超级车型。该车配备一款6.7L排量6缸康明斯柴油发动机，最大功率325马力，最大扭矩800牛米。而与之相匹配的的是6速变速箱和卡车所使用的气压制动系统。
非承载式车身和巨大的轮胎保证了F650的越野性能，高达1.11米的轮胎直径则确保了其道路通过性。
曾几何时，原厂一个空滤100多块觉得有点价格离谱。一次100多，10次1000多。而某电商平台诸如马*、博*等知名品牌的也不过30多块，这10次空滤更换如果自己动手，省下快小1000了。然后就趁什么电商节买了两个马*品牌的尝尝鲜。然而打开产品之后觉得这“一分钱一分货”说的没错。
自购的这款产品，明显的区别就是和原厂的比少了一层滤棉，然后因为哈九的滤芯面积确实有点大，所以整个滤芯显得软趴趴的。我就比较担心这个滤芯上去之后会变形导致封闭不严后，尘土会进到发动机和涡轮里面。
原厂配套滤芯?底下有一层滤棉，多一层过滤，多一层加强，滤芯看起来比较坚挺
原厂配套的这个加强筋也比较结实?这个滤芯实在是太脏了
然后比较有意思的是，原厂的滤芯也是这个品牌厂家给OEM的，但是型号和我之前买到的不一样。售后配套的带滤棉的型号是LX3526。而网上购买的是LX4482。所以对比以后，再看看换下来的滤芯上那层滤棉的颜色，我决定不用那个网上买的了，还是乖乖的老老实实的用原厂的吧。至少，我柴油车省下来的油费已经不少了（会不会挨揍）
原厂配套滤芯?MAHLE（马勒）生产，型号LX3526，在电商平台上根本搜不到，售后专供的。
换好空滤，继续撒野。话说最近雪比较大，上山的话沙土也基本都被积雪盖住了，所以不用太担心费空滤，放肆的撒欢儿就好。
30多块钱的空滤也不能说白买，上山玩，烧壶茶，可以临时客串当垫板用
回来发现雨刷刮片不大灵光，一刮玻璃那个声音让我浑身起鸡皮疙瘩，还好有存货。可是这似乎和前面说的空滤存在一样的问题，就是原厂配套的雨刮和这个是一个品牌，然后明显的原厂（右边）要比自购的（左边）粗壮
打理完，继续撒欢儿去。
冰封的松花江
夕阳？不是，雾霾下的晨光
雾霾下的晨光
依旧是晨光
免责声明：本平台仅供信息发布交流之途，请谨慎判断信息真伪。如遇虚假诈骗信息，请立即举报
举报
