普通家用轿车一般会采用四种发动机排布形式,分别为L型、V型、H型和W型。以下是其相关介绍:L型发动机:直列(LineEngine)发动机,是指汽缸是按直线排列,它所有的汽缸均按同一角度肩并肩排成一个平面。V型发动机:将所有汽缸分成两组,把相邻汽缸以一定的夹角布置在一起,使两组汽缸形成两个有一个夹角的平面,从侧面看汽缸呈V字形。H型发动机:俗称水平对置发动机,这也是V型发动机的一种,将V形发动机的夹角继续扩大到180°,让相邻气缸相互对立设置,即为水平对置发动机。一般为4缸或6缸。W型发动机:是德国大众专属发动机技术。简单说就是两个V型发动机相加,再组成一个V型发动机,也就是“V+V=W=V”。
按进气系统的工作方式可分为自然吸气、涡轮增压、机械增压和双增压四个类型。
按活塞运动方式可分为往复活塞式内燃机和旋转活塞式发动机两种。
按气缸排列型式分直列发动机,V型发动机、W型发动机和水平对置发动机等。
按气缸数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机。现代汽车多采用三缸,四缸、六缸、八缸发动机。
按冷却方式不同可以分为水冷发动机和风冷发动机。水冷发动机冷却均匀,工作可靠,冷却效果好,被广泛应用于现代车用发动机。
按冲程数可分为四冲程内燃机和二冲程内燃机。汽车发动机广泛使用四冲程内燃机。
按燃油供应方式分类:化油器发动机和电喷发动机以及缸内直喷发动机。
免责声明:本平台仅供信息发布交流之途,请谨慎判断信息真伪。如遇虚假诈骗信息,请立即举报
举报