技 术 交 底 记 录
2011年3 月27日
工 程 名 称 分部工程 塔吊
分项工程名称 塔吊安装
1、现场安装由安全员负责安全监督工作,要求安全员认真负责行使好自己的职权。
2、所有参加安装的专业人员,必须统一接受安全教育,每人都配戴安全带和安全帽。
3、登高安装作业人员随身所带工具、用具全部用绳索串挂系牢在身上,防止安装时滑脱掉落伤人。安装螺栓等重要零散部件,采用专用工具集中放置。
4、设一~二名守护人员,专门负责阻止无关人员进入安装区域。
5、各安装部件的安装全部按照原厂家说明书要求进行,安装后作详细检查。
6、保证塔吊基础加强节预埋水平、方正,确保塔身安装垂直。
7、汽车吊吊装操作时必须有专人指挥。
8、发现安全设施有缺陷或隐患,应及时报告处理,对危及人身安全的,必须停止施工,消险后再进行高处作业。
9、汽车吊旋转半径内不得站人,操作前应检查距尾部迥转范围50cm内无障碍物。
塔吊安装、拆卸施工方案
一、工程概况
1、本工程位于 处。会议中心工程为地下三层,地上七层框架结构,总高度44.7m,地下室底板标高为-14.1米。计划本工程采用无锡长城机器制造有限公司生产的XC5013型(QZT63)塔式机重机,该塔机最大起重量为6T,最大工作幅度为50M,最小工作幅度1.9M,最大幅度处起重量1.3T,起重力矩63吨米,最大起重力矩为82.5吨米,独立自由高度40M,最大爬升高度140M(附着时)。
2、本方案已考虑各单位工程造型及外用脚手架与拆除塔机后的影响。具体位置在R轴往南4.1米交36轴向39轴方向4.2米处。该处据会议中心主楼5米,塔吊设置与会议中心北立面平行,与东西轴线成14°夹角,基础位于地下室筏板基础之下,底板钢筋贯通在塔吊基础之上。
二、编制依据
1、《中华人民共和国安全生产法》
2、《建筑施工高空作业安全技术规程》
3、《建筑施工现场安全管理标准》
4、《 施工图纸》
5、《 施工组织设计》
三、安装所需机械工具:45T汽车吊一辆、板手、手锤、吊索等。
四、安装时间 拆除时间
○1 安装时间:暂定为2011年4月2日
○2 拆除时间:本单位工程主体施工完成屋面施工完成后拆除。在条件允许时适当延期。
五、人员组织一览表:
拆装总指挥:
现场指挥:
吊装指挥:
司 机:
电 工:
机 修:
吊装司索:
信 号 工:
六、塔基承载力与基础选用
塔吊基础位置黄海高程为-13.000米左右,土质为第三层粉砂层,查地质勘探报告得知该土层地基承载力为fk=150kpa。根据无锡长城机器制造有限公司QTZ系列产品XC5013塔机使用说明书要求 125kpa地耐力选择基础,本塔机使用直接固定式基础,基础砼强度等级为C35;平面尺寸为5600×5600,基础截面高度为1350mm基础内均配置 Φ25HRB335@170双层双向钢筋网片,上下两层钢筋网片之间设Φ16HRB335@510拉筋。
固定埋放在砼中加强节必须保证:
(1)加强节埋入砼中深度不应小于1.2M
(2)保证加强节顶面标高偏差不大于1mm
(3)标准节必须固定牢固,确保其在浇注砼时不发生位移及影响顶面平整度
(4)注意正确做好防雷接地
(5)砼承压能力达到90%以上方可进入整机总装
(6)砼强度等级C35;
(7)此种工作方式最大独立高度为40M。
七、塔机的安装和拆卸
1、本塔机使用直接固定式基础,将加强节直接固定在砼基础上。安装时,检查4个脚柱是否水平,超出千分之一,需进行修整。
2、吊装塔身基节,并用螺栓与下部连接。
3、将爬升架套入塔身,爬升架的开口方向应与建筑物保持平行,以使施工后拆卸。
4、在地面上,将上下支座以及回转支承、回转机构等用螺栓联成一体后,吊装到塔身与套架上,并用螺栓锁紧。
5、吊装塔顶,在地面上将平衡臂拉杆的第一节与塔帽用销锁连接起来,然后吊装塔帽到上支座上,并用四个Φ60的销轴相连。
6、吊装平衡臂、平衡拉杆。在平地上拼好平衡臂,并将卷扬机、配电箱、电阻箱等装在平衡臂上,接好各部分所需的电线,然后将平衡臂吊起来,安装在上支座的接头上,并固定完毕,再抬起平衡臂成一角度至平衡臂拉杆的安装位置,安装好平衡臂拉杆后,再吊装一块2.4T的配重块,压在前端(距塔身近端),再将吊车卸载。
7、吊装起重臂及拉杆。
7.1起重臂与拉杆的安装
7.1.1不同臂长的起重臂拉杆,其臂节和拉杆节的配置。
7.1.2组合塔吊长度,用相应销轴把它们装配在一起,把第一节臂和第二节臂连接后,安上小车和吊蓝,并把小车和吊蓝固定在吊臂根部,把吊臂停靠在1M高左右的支架上,使小车和吊蓝离开地面。
7.1.3组合塔吊长度,用销轴把它们连接起来,固定在吊臂上弦杠的相应架上。
7.1.4检查吊臂上的电路是否完善,并穿绕小车牵引钢丝绳。
7.1.5用汽车起重机将吊臂总成平稳提升,提升过程中必须保持吊臂处于水平位置,使得吊臂能够顺利地安装到上支座的吊臂铰点上。(55M吊臂其重心在距臂根约22.5M处)
7.1.6在吊臂与上支座连接完毕,继续提升吊臂,使吊臂头部稍微抬起,并用起升机构钢丝绳通过塔顶和吊臂拉杆上的一组滑轮拉起拉杆,使短拉杆的连接板能够用销轴连接到塔顶的相应拉板上。然后,再调整长拉杆的高度位置,使得长拉杆的连接板能够用销轴连接到塔顶的相应拉板上。
7.1.7松弛起升机构钢丝绳。把吊臂缓慢放下,使拉杆处于拉紧状态。并根据要求检查吊臂是否上翘1/100,否则,更换一组拉杆的连接板,直到满足上翘1/100的要求。最后,松脱滑轮组上的起升钢丝绳。
8、塔吊司机室。在地面上,先将司机室的各电器设备检查以后,将司机室吊起至上支座的平面上,然后,用销轴将司机室与上支座连接好,并将司机室的最外角用一钢丝绳悬挂于塔顶上。
9、塔吊平衡配重。
9.1根据所使用的臂架长度,按规定安装不同重量的平衡配重块。
9.2穿绕起升钢丝绳。将起升钢丝绳引出经排绳装置经塔顶导向滑轮后,再绕过在上支座的起重量限制滑轮,再引向小车与吊钩滑轮穿绕。最后,将绳端固定在臂头防扭机构上。
10、检查整机的机械部分,结构连接部分电气和液压部分等无误后开始等升工作。
11、塔身标准节的安装及顺序。
11.1由于塔身标准节主弦杆的规格有两种,因此,在安装标准节时应根据标准节主弦杆的壁厚大小,依次从下到上按装塔身标准节。最下面三节标准节主弦杆壁厚为12mm,其余九节标准节主弦壁厚为10mm。12mm壁厚标准节在踏步上钻有标记。
11.2将起重臂旋转至引入塔身标准节的方向。
11.3调整好爬升架与塔身之间的间隙,一般以2~5mm为宜。
11.4在地面上先将四个引进滚轮固定在塔身标准节的四个角上,然后吊起标准节并安装在外框架上。调整小车的位置,使得塔吊的上部重心在顶升油缸粱的位置上(若55M臂,小车开到幅度约40M的位置或吊一个标准节为20M的位置,若50M臂,小车开到幅度约42.5M的位置或吊一个标准节在幅度为25M的位置,若45M臂,小车开到幅度约45M的位置或吊一个标准节在幅度为25M的位置),然后将爬升架与下支座用16个M24高强度螺栓连接,最后卸下塔身与下支座的8个M36连接螺栓。
11.5将顶升粱在塔身的踏步上,开动油压系统,顶升油缸。利用顶升油缸和爬爪的轮流支承实现爬升工作。经过油缸两次顶升,爬升至能安装一个标准节的空间为止。利用引进滚轮在外伸框架滚动,对标准节的螺栓连接孔,缩回油缸放下被顶升部分,用8个M36高强度螺栓将上下塔身标准节接牢(拧紧螺栓一般采用风动板手BE42或力矩板手,预紧力为23T,预紧力矩为150KGm)卸下引进滚轮,调整油缸的伸缩长度,将下支座与塔身连接牢固,即完成一节标准接的加节工作。若连续加几个标准节,则可按照以上步骤连续几次即可。
(1)在顶升过程中,司机室设有旋钮2QA,当臂架转到所需位置后旋转2QA旋钮,控制塔机回转机构制动器将吊臂锁住,严禁吊臂回转。保证起重臂与引入塔身标准节的方向一致。
(2)加完一塔身标准节后,起吊下一塔身节之前必须使塔身各弦杆和下支座有一个M36螺栓连接。
11.6顶升工作全部完成后,可以将爬升架下降到塔身底部并加以固定和拆除,以降低整个塔机的重心和减少迎风面积。
11.7降下爬升架后,在塔身的最高一节上,安装塔内平台及活动平台,增加塔身与下支座平台间的通道。
12、塔机的拆卸。塔机的拆卸方法与安装方法基本相同,只是工作程序与安装时相反,即先装的先拆,但是,在拆卸过程中不能马虎大意,否则将发生人身及设备安全事故。
13、起重机的使用。
13.1一般说明:
13.1.1起重机必须在符合设计图纸规定的固定基础上工作。
13.1.2起重机的操作人员必须经过训练,了解机械的构造和使用,必须熟知机械的保养和安全操作规程,非安装、维护人员未经许可不得攀登塔机。
13.1.3起重机正常工作气温为+40℃∽-20℃,风速低于20m/s。
13.1.4起重机每天移一次工地重新安排后,必须进行空载、静载、动载试验后方能进行吊装作业,其静载试验吊重为额定载荷的125%,动载试验吊重采用额定载荷的110%。
13.1.5在夜间工作时,除塔机本身具有照明外,施工现场必须备有充分的照明设备。
13.1.6司机室内禁止存放润滑油,油棉纱及其他易燃、易爆物品,冬季用电炉取暖时更要注意防火。
13.1.7起重机必须有良好的电气接地措施,防止雷击,遇有雷雨,严禁在底架附近走动。
13.1.8塔机应定机定人,专机专人负责制。非机组人员不得进入司机室和擅自操作,在处理电气事故时,必须有专职维修人员二人以上。
13.2起重机的顶升作业
13.2.1在进行顶升作业过程中,必须有专人指挥,专人照管电源,专人操作,液压系统和专人紧固螺栓。非操作人员,不得登上爬升架的操作平台,更不能擅自起动泵阀开关或其他电气设备。
13.2.2顶升作业应在白天进行,若遇特殊情况,需在夜间作业时,必须备有充足的照明设备。
13.2.3风速低于13m/s时方可进行顶升作业,如在作业过程中突然遇到风速加大,必须停止作业,并紧固连接螺栓,使上下塔身连成一体。
13.2.4顶升前必须放松电缆,使电缆放松长度大于总长度的爬升高度,并作好电缆卷筒的紧固工作。
13.2.5在顶升过程中,把回转部分紧紧刹住,严禁回转及其他作业。
13.2.6在顶升过程中,如发现故障,必须立即停车检查,非经查明真相和将故障排除,不得继续进行爬升工作。
13.2.7每次顶升之前后,必须认真作好准备工作和首尾工作特别是在顶升之后。各连接螺栓应按规定的预紧力紧固,不得松动,爬升套架滚轮与塔身标准节应调整好,操作杆应回到中间位置,液压系统的电源应切断等。
13.3起重机的操作
13.3.1司机必须严格按起重机性能表中规定的幅度和起重量进行工作,不许超载使用。
13.3.3起重机不许斜拉和斜吊物品,并禁止用于起重机不许斜拉和斜吊物品,并禁止用于拔桩等类似的作业。
13.3.4工作中塔梯上严禁有人,并不得在工作中进行调整或维修机械等作业。
13.3.5工作时严禁闲人走进臂架活动范围以内。
13.3.6液压系统安全阀的数值,电器系统保护装置的调整值及其他机械,结构部件的调整值(制动器、限位开关等)均不允许随意更动。
13.3.7有两台以上塔机工作时,要根据工程特点,注意相互之间的位置,并采用不同标高的方法,以免塔机的起重臂、平衡臂相互碰撞。
13.3.8起重机作业完毕后,开到轨道中间位置停放并用夹轨钳紧压在轨道上,回转机构松闸吊钩升起,小车停在离塔机中心45M处。
14、起重机的维护保养:
起重机应当经常进行检查,维护和保养,传动部分应有足够的润滑油,对易损件必须经常检查,维修或更换,对机械的螺栓,特别是经常振东的零件,如塔身连接螺栓应进行检查是否松动,如有松动则必须拧紧或更换。
14.1机械设备维护与保养:
14.1.1各结构的制动器应经常进行检查和调整制动瓦和制动轮的时间隙,保证灵活可靠,其间隙保证0.5-0.1mm之间,在摩擦面上,不应有污物存在,遇有污物必须用汽油或稀料洗掉。
14.1.2减速箱、变速箱、外啮合齿轮等各部分的润滑以及液压油均按润滑表中的要求进行。
14.1.4凡开式齿轮传动必须油防护罩,行走开式齿轮下部有外露部分,因此要经常检查轨道的清洁。使砂粒泥土等不致进入齿轮,而损坏齿轮。
14.1.5经常检查各部分的连接情况,如有松动,应及时拧紧,塔身连接螺栓应在塔身受压时检查松紧度(可采用旋转臂架的方法去造成受压状态)所有连接销轴都必须有开口销,并需张开。
14.1.6经常检查个机构运转是否正常,有无噪音。
14.1.7装、拆卸和调整回转机构时,要注意保证回转机构行星齿轮减速器的中心与齿轮的中心平行,其啮合面不小于70%,间隙要适中。
14.2液压爬升系统的保养:
14.2.1使用液压油严格按照润滑表中的规定进行加油更油并清洗油箱内部。
14.2.2溢流阀的压力调整后,不得随意更动,每次进行爬升之前,应用油压表检查其压力是否正常。
14.2.3应经常检查个部管接头是否紧固严密,不准有漏油现象。
14.2.4滤油器要经常有无堵塞,检查安全阀在使用调整值是否变动。
14.2.5油泵、油缸和控制阀,如发现渗漏应及时检修。
14.2.6总装和大修后初次起动油泵时,应先检查入口和出口是否接反,转动方向是否正确,吸油管路是漏气,然后用手试转,最后在规定转速内起动和试运转。
14.2.7在冬季起动时,要开开停停,反复数次,待油温上升和控制阀转动灵活后再正式使用。
14.3金属结构的维护和保养:
14.3.1在运输中应尽量设法防止构件变形及碰撞损坏。
14.3.2在使用期间,必须定期检修和保养,以防锈蚀。
14.3.3经常检查结构连接螺栓,焊缝以及构件是否损坏、变形和松动等情况。
14.3.4每隔1-2年喷刷油漆一遍。
14.4电气系统的维护和保养:
14.4.1经常检查所有的电线、电缆有无损伤,要及时的包扎和更换已损伤的部分。
14.4.2遇到电动机有过热现象要及时停车,排除故障后再继续运行,电机轴承润滑良好。
14.4.3集电环及其他部分电刷,其接触面要保持清洁,调整电刷压力,使其接触面积部小于50%。
14.4.4各控制箱,配电箱要经常保持清洁,及时清扫电器设备上的灰尘。
14.4.5各安全装置的运行开关的触电开闭必须可靠,触电弧坑应及时磨光。
14.4.6每年摇测保护接地电阻两次(春、秋)保证不大于4Ω。
14.5塔机维修时间的规定:
14.5.1日常保养(每班进行)
14.5.2塔机工作1000小时后,对机械、电气系统进行小修。
14.5.3塔机工作4000小时后,对机械、电气系统等进行中修。
14.5.4塔机工作8000小时后,对机械、电气系统等进行大修。
15当塔机工作高度超出自由独立高度时,及时按说明书要求安装附着。
16多塔作业注意事项
16.1为避免塔吊吊臂前端相碰,应将彼此间塔机高差控制在5m以外。
16.2两塔臂杆在交错方向作业时,吊钩要控制在彼此安全回转半径内,防止碰撞。
16.3两塔吊司机在操作臂杆回转时,在到达同一方向前应鸣笛提醒对方注意。
16.4停止作业时,两塔吊的吊钩应升至高度限位距离2m处,以防臂杆随风转动时吊钩碰撞臂杆。
八、塔吊安装后验收、备案
塔吊安装完成后,现场项目安全负责人组织项目技术部门、项目机械部门、电工对塔吊的垂直度、螺栓、机电进行全面检查,检查合格后报监理单位进行验收。
监理单位验收后由项目机械负责人申请政府专职部门进行报验,由政府专职部门验收合格后备案使用。
九、安全防范措施
1、现场安装由安全员负责安全监督工作,要求安全员认真负责行使好自己的职权。
2、所有参加安装的专业人员,必须统一接受安全教育和安全技术交底,每人都配戴安全带和安全帽。
3、登高安装作业人员随身所带工具、用具全部用绳索串挂系牢在身上,防止安装时滑脱掉落伤人。安装螺栓等重要零散部件,采用专用工具集中放置。
4、设一~二名守护人员,专门负责阻止无关人员进入安装区域。
5、各安装部件的安装全部按照原厂家说明书要求进行,安装后作详细检查。
6、保证塔吊基础加强节预埋水平、方正,确保塔身安装垂直。
十、紧急救援措施
1、当现场塔吊安装时发生意外,要及时向上级***员汇报情况,并组织人员对在场人员进行急救工作,及时拨打“120”急救中心,将受伤者立即送到医院救治。
2、高处作业人员跌落时,根据轻重情况对此人进行救治,受伤轻者,可派人将其送往医院,对于重伤者,要经有医务常识的人员进行处理或拨打“120”急救中心,不可善自处理。
3、现场的材料发生火灾时,要求拨打“119”火警电话,及时撤离在场的工作人员,并组织人员用灭火器进行扑救工作。
4应急救援领导小组
组 长:
副组长:
组 员:
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