通常比亚迪2.0T发动机用5W30或5W40的SM级以上全合成机油即可,如果比较在意的话可以用SN级的,冬天比较好的推荐是0W30,对低温有更好的流动性,在冷车热车阶段有助于快速扬起最快达到油膜保护。如果不是很苛刻的情况下,5W40是比较多也比较常见的选择,价格比较合适,适应能力强。如果是比亚迪混合动力汽车,还是更建议用0W30的机油,因为混合动力汽车有时候是行走中启动发动机并且直接进入高转速区,有别于传统汽车会在静态启动,这样对低温流动保护更为重要。使用合适的机油不但可以让发动机工作于最优状态,而且也更加延长减少发动机缸壁和活塞环的硬磨损,使发动机寿命更长,也让发动机运转更良好。
机油不是级别越高越好,最重要是不是适合自己的发动机。每个品牌的车使用说明书都有说明,比亚迪F3用的是10W--30SG的机油。
润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。
例如SAE40,SAE50 或SAE15W-40、SAE5W-40,“W”表示winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的黏度越稀,流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
较高黏度的机油对运动系的阻力也相对较高,不但耗费功率、增加油耗,而且机油容易氧化、影响冷启动的保护。 像SAE40,SAE50这样只有一组数值的是单级机油,不能在寒冷的冬季使用。像SAE15W-40、SAE 5W-40这样两组数值都有,15表示冬天时,机油黏度为15号,40表示夏天机油时相当于40号机油的黏度。这就代表这种机油是先进的"多级机油",适合从低温到高温的广泛区域,黏度值会随温度的变化给予发动机全面的保护。
(SAE) 适用的环境温度(°C)
5w -30°C
10w -25°C
15w -20°C
20w -15°C
30w 30°C
40w 40°C
50w 50°C
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