正常48V电瓶车起的没有电了，低于多少V不正常

正常48V电瓶车起的没有电了，低于12V就不正常了。

如果在车子启动时候测量，这时候可以认为电瓶工作在带负载状态，比静态测量电压要精确很多，类似于测量电瓶内阻了。电压电压没有低于11伏，可以认为电瓶的容量非常棒。如果启动时候电瓶电压低于10伏，可以认为电瓶状态不佳。

如果启动时候电瓶电压已经达到9.5伏，可以认为电瓶已经快不行了。汽车用的电瓶，和电动车用的动力电瓶还是不一样的，车用电瓶，主要是启动用，瞬间深度放电，电流非常大，然后平时行车时候起到“蓄水池”的缓冲作用，能滤波稳压而已。

扩展资料：

汽车电瓶电压介绍如下：

汽车电瓶容量一般是60安时，因为考虑到瞬间启动大电流，比如五六百安，有些甚至八九百安，非常大，所以这类电瓶的极板设计会比较薄，才可以实现瞬间超大倍率放电，所以使用时间长了，可能会出现极板直接击穿或者断裂，这种报废是瞬间的事情了。

虽然有些车电瓶可以用上五六年，但是一般老司机会建议使用了三年左右就要换个新电瓶了，因为大多数汽车电瓶寿命是这个时间段，这个为了避免半路抛锚而出的下策了，但是也是合理的。

凤凰网-汽车电瓶多久换一次？这样开车电瓶妥妥用三年！

凤凰网-汽车电池电压低了还不换？汽车不干了！

正常的

电瓶（包括充电电池）的终止充电电压，为额定电压的1.2倍。电压上升到终止充电电压时，电瓶已经充足电、充电完毕。

48V电瓶的终止充电电压为（48V×1.2）57.6V。这是充电器的控制指标，只要电瓶充电到57.6V，就会自动停止充电的。（不同的充电器，终止充电电压稍有差异）

正常的充电器，一定会充电到57.6V左右的，否则不会（变灯）显示充满。你测量的54.4v，是充电完成、脱离充电器后，电压缓慢降低的缘故，很正常。