汽车底盘常见的故障及原因

汽车底盘常见的故障有：1、底盘腐蚀生锈。俗话说“烂车先烂底”，这是最常见的问题，特别是有一定车龄的老车，多多少少都要面对底盘被腐蚀烦恼。太阳对地面的烘烤、雨水的侵袭以及大气中的化学成分都可能腐蚀汽车底盘，砂石会对底盘不断撞击，使得底盘的防锈漆被破坏，从而使金属裸露在底盘表面，与水分直接接触发生氧化而生锈，更加剧了底盘的腐蚀程度；2、底盘松散以及异响。这个原因就有很多了，车子本身质量问题、或者事故车、或者用车环境，这些扭曲的能量会被整幅车架底盘变形吸收，天天跑烂路以及激烈驾驶，长年累月下来车况自然是不如在大城市四平八稳的好；3、底盘托底。路况不好或者底盘低就经常出现底盘托底的情况，如果轻微托底，只要有底盘护甲问题不大，如果是经常性或者托底严重，建议你还是做一下防护措施。

与汽车底盘噪音有关的原因有很多，包括平衡杆橡胶套问题、车轮轴承噪音、减震弹簧变形、刹车片问题、减震承压老化或异常磨损、悬架与减震器连接问题等。这些原因都会直接或间接地影响汽车底盘的噪音。然而，由于看不到车辆本身，无法判断问题出在哪里。我们建议去4S店或者专业汽修店，让技术人员进行检测，以便对症维修。下面列举了几个常见故障进行分析。首先，有时会发生共振产生的噪音。这是由于发动机防护板和底盘之间的共振导致的。虽然共振并不是一直存在的，但大多数情况下在发动机转速一定范围内会发出噪音。观察底盘的共振情况是解决这个问题的关键。其次，平衡杆的橡胶套有问题也会导致噪音问题。当汽车经过不平整的路面时，底盘会发出响声。平衡杆也被称为防倾斜杆和稳定杆。平衡杆上有两个卡扣，而平衡杆的橡胶套会放在卡扣里面。在冬日的寒冷和夏日的酷热加上土壤和灰尘的侵蚀下，平衡杆的橡胶套会老化并逐渐变硬。当汽车经过凹凸不平的路面时，上下车轮高度的不一致会产生咯吱咯吱的噪音。最后，若螺栓松动会产生噪音，例如在摇臂、连杆、减震器上。这个问题很简单，原因是这个地方原本应该是很结实的一块，但是因为没有系紧而自然晃动，发出声响。总的来说，以上是汽车底盘异响故障分析的一些常见原因和解决方法。如果有必要，我们随时为大家解答。