顺丁烯二酸酐结构式是什么?

顺丁烯二酸酐结构式如下：

顺丁烯二酸酐结构式是C4H2O3，它的另一名称又叫做顺酐。顺酐（又称马来酸酐）为无色针状或片状结晶，有刺激性气味与酸味，易燃，升华。它是顺丁烯二酸的酸酐，室温下为有酸味的无色或白色固体。

顺丁烯二酸酐理化性质：

密度：1.484g/cm3。

熔点：51-56℃。

沸点：202℃。

闪点：103.3℃。

折射率：1.515。

爆炸上限（V/V）：7.1%。

爆炸下限（V/V）：1.4%。

外观：白色晶体。

溶解性：溶于水、丙酮、苯、氯仿等多数有机溶剂。

马来酸酐以前用苯的催化氧化制备，但由于价格的缘故，大多用正丁烷氧化法制取：2CH3CH2CH2CH3+7O2→2C4H2O3+8H?O。

以上内容参考：百度百科-马来酸酐

文：懂车帝编辑 刘明辉

国人对于豪华 汽车 品牌的喜爱加深，也促使国内豪华紧凑级SUV市场异常火热。除很早就上市的奥迪Q3和宝马X1以外，如今美系豪华品牌也开始在该市场发力。

除了主打性价比的凯迪拉克XT4，刚刚上市不久且关注度颇高的林肯冒险家，也引起了大家关注。它不仅拥有纯正美系豪华SUV的大气外观，而且丰富配置也让人眼前一亮。那么我们不禁会问，林肯冒险家和凯迪拉克XT4谁才是实力不凡的美系代言人呢？下面一起来看这次硬碰硬对决吧。

外观颜值：冒险家豪华大气 XT4彰显个性

虽然两车都算是纯正美系豪华SUV，但两车在外观设计风格上却体现出了截然不同的气场。

冒险家外观风格更趋于简约，圆润饱满的车身线条运用四平八稳，营造出了传统的美系豪华风格特点，应该会符合多数人审美需求。

凯迪拉克XT4则基于最新家族化设计元素，它的整体设计见棱见角，激进外观设计特点也让整车看上去彰显个性。

车身尺寸方面，冒险家长宽高要比凯迪拉克XT4更占优势，整体比对手稍大一圈。而在轴距体现上，凯迪拉克XT4则表现更抢眼。那么总体来看，两车在车身尺寸上算是打成平手。

内饰：均为年轻化风格 符合潜在消费者需求

坐进车内会发现，两车融入了各自的家族化设计元素。但冒险家在此基础上加入更多新元素，比如更能迎合年轻人需求的分层中控造型，以及大量镀铬和钢琴漆材质选用，充分体现豪华车型该有的质感。

与此同时，冒险家还提供车内氛围灯和交响乐提示音，这也让它在驾乘体验上更具氛围感。

凯迪拉克XT4内饰则延续该品牌崇尚的“新美式豪华”理念，坐进车内便会立刻感受到到它所诠释的豪理念。此外，该车采用的不对称中控造型很显前卫，整体运动氛围尤为突出。

在能体现 科技 氛围的细节部分，林肯冒险家采用当今流行的钢琴键式换挡，在释放座椅中部空间同时，更突出 科技 感。

配置比拼：冒险家驾驶辅助配置更抢眼

为直观体现两车配置表现究竟如何，我们在各自车系内选择两款价格接近的热门车款，来一次直观对比，车型和价格分别如下：

通过盘点来看，两车标配配置水平很高，比如拥有胎压监测、前后驻车雷达、倒车影像、全景天窗、方向盘换挡+加热、主动降噪、LED大灯等等，可以说是在保障安全同时，充分体现了美系豪华车型主张的丰富配置优势。

冒险家在安全和驾驶辅助配置上优势更加显著，比如拥有并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、疲劳驾驶提醒、自适应巡航，而这些正是同价位凯迪拉克XT4车型没有的。

同时在能决定驾乘舒适性的座椅配置上，冒险家配备真皮座椅，凯迪拉克XT4为仿皮材质；虽说两车座椅表面触感都很棒，但两者在材质本身上还是有较大区别的。

在年轻人注重的多媒体互联方面，冒险家提供专为中国消费者打造的SYNC+系统和12.8英寸大尺寸屏幕，反观凯迪拉克XT4提供8英寸多媒体屏幕，单从屏幕尺寸上看林肯冒险家更有优势。

在多媒体功能上两款车各有千秋，冒险家提供车载导航和远程控制功能，更注重用车便利性；凯迪拉克XT4则拥有手机互联功能，能够更轻松实现电话、导航、音乐等信息共享互联。

针对越来越被重视的空气问题方面，冒险家还专门配备了Auto Air Refresh 座舱“新风管家”，它是为专为中国市场研发的贴心功能，并且是中规林肯车型专享配置。

它使用的高效活性炭滤清器采用四重过滤结构，包括预过滤层、超细纤维层、活性炭层、支撑层，能有效过滤94%的0.3微米颗粒物 (即PM0.3)，96%的PM1.0与PM2.5，吸附正丁烷、甲苯、氮氧化物等异味物质，防止有害物质进入车内。

除颇有看点的滤芯外，该系统还能实时显示车内与当地PM2.5信息。除了中控屏以外，驾驶者还可以通过林肯之道APP查看。

此外，该车拥有OAQS舱外空气质量监测系统。当车辆实时监测舱外空气质量不佳后，空调将自动切换至内循环模式，保证车内空气质量。例如避免在隧道或高架车辆密集处尾气进入车内，这个功能很有必要。

航海家还拥有解锁新风及驻车新风功能，在车辆解锁时开启1分钟通风；驻车时每隔2小时进行1次1分钟通风等功能，营造 健康 的车内驾乘环境。

空间比拼：两车后排空间宽敞 冒险家后备箱参数更抢眼

空间部分，两车得益于出色车身尺寸参数，以及良好车辆内部结构利用，它们的第二排空间都很宽敞，算是同级别主流水平。

同时冒险家后排座椅支持前后和靠背角度调节，让乘客能够很容易找到舒适位置。

针对家庭用户比较注重的后备箱空间，在使用频率最多的五座模式下，冒险家的后备箱空间为594L，凯迪拉克XT4则拥有447L，不难看出冒险家稍占优势。

动力总成：冒险家动力参数抢眼 XT4档位数量更多

在动力总成方面，两车均配备2.0T涡轮增压发动机。从参数表现看，两车充分体现了美系车的强劲动力优势，但冒险家的功率和扭矩都要比XT4稍强。

变速箱方面，冒险家匹配8速手自一体变速箱，XT4为9速手自一体变速箱，如果从档位数量上来看，凯迪拉克XT4稍占优势。不过两款车搭载的变速箱，近两年已经在各自品牌旗下车型中得到广泛运用，它们在传动效率和平顺性上，都算是该类变速箱中很出色的存在。

总结： 通过前面对比分析来看，林肯冒险家与凯迪拉克XT4均体现了美系豪华SUV优势，比如拥有强劲动力，而且外观和内饰豪华氛围也让人称赞，算是同级别车型中颇有亮点的选择。

不过冒险家能更好的满足个性化需求，而且在舒适和驾驶辅助配置上表现更出色，如并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、疲劳驾驶提醒、自适应巡航、Auto Air Refresh 座舱“新风管家”等等，都是同价位XT4没有的。所以结合比较容易被接受的售价来看，林肯冒险家的确算是值得考虑的豪华紧凑级SUV。