冷冻机油有什么用途

基本没有，但要洗干净手
机油
机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用，这是众所周知的事实。那么，针对2003年车用机油市场，各大生产厂家将主推哪些产品？各产品之间有何区别？这两个问题，车主不一定能够清楚回答。
车用润滑油相关标准
粘度标准：采用SAE（美国汽车工程师协会）粘度分类，用于区别润滑油所适用的不同的温度范围。
性能标准：主要采用API（美国石油协会）性能分类，用于区别润滑油的性能、质量。
其它分类包括ACEA(欧洲汽车制造商协会)、JASO(日本汽车标准组织)及各发动机制造商的分类。
补充：机油的等级识别、选择和使用心得
汽车用润滑剂主要有润滑油、齿轮油和润滑脂3种。润滑油是各种发动机上使用最广泛的润滑剂，它的作用是：润滑作用、冷却作用、保护作用、清洁作用。
汽油机润滑油是从地下油井开采提炼的，这种未经任何提炼的润滑油不适用于发动机，所以必须再进行严格提炼，加入多种元素，以便有效地抑制严寒及高温时的不稳定状态。
齿轮油又名传动润滑油，主要用于润滑汽车、拖拉机传动系中的变速器、减速器和差速器的各种齿轮，齿轮油的粘度较润滑油大，略呈黑色，因此也称其为黑油。由于齿轮的齿形不同，对齿轮油的要求也不同，一般分为普通齿轮油和双曲线齿轮油。两者应按说明书要求的品种加注，不能混淆。
润滑脂含有稠化剂，其性质与润滑油不同。由于绝大多数润滑脂是半固体，在常温下能保持自己的形状，在垂直表面不流失。润滑油一般呈**，所以俗称黄油。润滑脂广泛用于润滑汽车各部轴承、衬套和钢板弹簧等。
如何选择润滑油
因为发动机油按发动机的型式分为汽油发动机和柴油发动机，发动机油也相应分为汽油发动机油和柴油发动机油，发动机油的品质分类采用API S后跟一英文字母和API C 后跟一英文字母来分别表示汽油机油和柴油机油，后跟 的字母排序越靠后表示级别越高。如API SH 级高于API SG级，因此选用发动机油时一定要先确定是选用汽油机油还是柴油机油。如发动机油的包装上表示API SH/CD，则表示该机油用作汽油机油级别达到SH，用作柴油机油，则级别达到CD。
按目前来讲，API的级别都是向下兼容，API SL质量级别的机油可以用于要求API SH 机油的发动机。如果条件允许，尽量选用更高级别的发动机油，因为它能对发动机提供更好的保护。一般的来讲，发动机油的质量级别越高，价格越贵。但不能反过来讲。
选择发动机油要根据车厂的说明书要求来确定使用相应的质量级别或更高的级别。选择发动机油还要考虑季节的变换。因为油品的粘度会随温度变化而变化，冬天粘度变稠，夏天粘度变低，因此在非常炎热的地区，尽量选择油品粘度稍高一点的机油。在寒冷的季节，可使用较稀的机油。但现在高质量的机油可以同时用于多种气候条件下。如美孚1号0W-40。
路况对发动机油的选择影响不大，但路况在很大程度上会影响到机油的寿命，路况较差的地区，应缩短机油的换油周期。
另外，新的发动机设计的要求,由于采用了电子控制燃油喷射、催化转换器、EGR、PCV和涡轮增压、中冷等技术，发动机的工况更加严苛，选用高质量级别的发动机油也可以延长发动机寿命，降低燃油消耗，减少磨损，延长换油周期，节省机油，节约维修费用及提高效率。高级别的发动机油可以替代低级别的，而低级别的发动机油不能用于高级的发动机。
现市面上机油品种很多，两种不同品牌的机油最好不要混合使用，因不同品牌的油品采用的添加剂可能不同，混用可能会造成油品变质。如一定要混用，可先做两种油品的相容性试验，如相容则可以，但这样使用，新油的品质会下降很多。
润滑油市场鱼龙混杂，如何辨别润滑油的好坏呢？一般光凭外观很难区分发动机油的品质高低，因此购买机油时要注意应尽量选择知名品牌的润滑油，尽可能到知名品牌的专卖店去购买，根据API 表示的机油质量等级来辨别品质高低、油品的包装上生产厂家的地址、生产日期、批号是否完整、清晰。
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见识了，谢谢作者！不过缝纫机的润滑油也被称为机油的。
关于机油的使用，我这里还有更全面的技术文章。
衣车润滑油（机油）使用的常见问题及解决方法
文章来源：大洁王实业有限公司 技术研发部
一、衣车润滑油不可混用
衣车用什么润滑油，在技术说明书中都有明确要求，应按要求选用。但在实际中，可能会碰上买不到合适油的情况，在这种情况下，可选用黏度级别相等或相近、质量级别更高的润滑油，如以大洁王AA级取代大洁王A级，大洁王A级取代大洁王B级，这种以高代低，可以是暂时的，也可以是长期的，长期取代时，应延长换油期，避免浪费。大洁王衣车润滑油是采用全密封高分子集合反应，并通过多层过滤，采用国内高标号的溶剂油加工合成而成高级绿色环保纯品衣车油，具有耐高温、高热、抗氧化、强粘度的多种功能。
目前市场上出现多种杂牌衣车油，这些衣车油机械杂质高、抗氧性差、粘度低的特性，含有多种添加剂。有些添加剂混用后会产生对抗效应，降低性能。所以不同厂牌的润滑油尽量不要混用，以免发生事故。
二、使用大洁王衣车润滑油过程中油品出现浅黄是否正常
答：油品出现浅黄现象是一种很自然的现象，由于大洁王衣车润滑油采用的原料为全树脂抽提溶剂油通过高分子裂化合成，在受热或有杂质混入后形成抗氧层，所以出现浅黄。
三、旧衣车可以用差一些的润滑油
答：一般情况下，设备的磨损件是经过表面处理的，因此零件表面硬度较高，不易磨损，但零件内部 较软，旧设备有的零件表面已有磨损，因此用较差润滑油更会加速零件的磨损。我们建议不要用较低级的或较差的衣车油。
四、使用衣车油不重要，只要衣车有油就行，市场上随便买一些就可以用
答：绝对要重视机油的使用，机油好比人体的血液，不良的润滑油将损坏您昂贵的设备，目前市场上存在很多杂牌的衣车油，这些厂家规模小，技术力量薄弱，在生产过程中很容易出污染，产品销售后又不能提供完善及时的销售服务。一旦使用这些杂牌衣车油出现质量事故，将无法得到良好及时售后服务，给用户带来严重的损失，所以建议应购买具有良品的销售信誉的知名品牌的“大洁王”衣车油。
五、使用期满后更换下来的润滑油是否可以再用
答：有的用户将换下的油经沉淀处理后重复使用，这是不妥当的，油品经使用后各项性能都会降低，使用换下的油品相当于使用不合格产品。
六、换油期到时可否采用放去一部分润滑油再加入部分润滑油的方式
答：应该尽量将油放尽，用过的润滑油和新的润滑油混合在一起等于降低了润滑油级别，将缩短润滑油的使用期。
七、如何从外表判断润滑油的质量
答：合格的润滑油无色透明的液体，粘度高的润滑油颜色略有浅**。（一般粘度高于20#才有此现象）若油品发黑、有杂质或含有水份，则可视为劣质润滑油。高级设备一定要使用有品牌的正规润滑剂公司生产的油品，无品牌产品很难有质量保证，而且市场上假油较多，一定要引起重视。
八、进口设备如何选用替代油品
答：进口设备一般都有推荐产品，从方便或经济着想可以在国内寻找替代产品，但一定要慎重，型号一定要选对，有的油品有些特殊要求，建议咨询润滑油专业单位，欢迎各使用厂家来电来函与我们联系，我们将提供免费咨询服务。
九、只要油换得勤，差一点润滑油也可以使用
答：不可以，低级润滑油将会破坏磨擦件的磨擦表面，零件的硬度层破坏后会加深零件的磨损，而硬度层的破坏是无法弥补的，破坏的表面变得粗糙更引起磨损，产生恶性循环。
十、衣车润滑油粘度是什么意思
答：简单地说：润滑油粘度是其一定条件下润滑油流动的速度，粘度会随温度变化而变化目前国际上采用40℃或100℃条件下的粘度作为标准。
十一、衣车润滑油粘度高是否说明润滑油质量好
答：不对！而润滑油质量除了粘度合格外还包括很多指标，因此不能仅用粘度来评价润滑油的质量。
十二、设备运行中，润滑油起泡是怎么回事
答：一般是润滑油质量问题，合格的润滑油使用中不应出现大量泡沫，用户不应采用会产生泡沫的润滑油。还有一个可能的原因是混油可能引起泡沫，因此要注意避免二种以上性质的润滑油混用。
十三、粘度指数是何意思
答：任何润滑油随温度变化粘度会变化， 粘度指数是确定油的粘度随温度变化的变化率的数据，粘度指数越高，粘度随温度变化越小。
十四、新设备磨合期过后，是否必须将润滑油换掉
答：必须将润滑油换掉！因为，新设备最初运行中会产生较多金属颗粒在润滑油中，而这些金属颗粒又会加剧零件磨损。
十五、新机器为什么有磨合期，磨合期可以用差油吗
答：一般情况下，新的机器在最初使用阶段，由于零部件加工精度不可能100%精确，因此，零部件表面工作配合过程中就有受力不均现象，会发生一定的磨损，即所谓的磨合期磨损。根据经验，大多数设备供应商规定磨合期为一个月。机器经磨合期运转，零件之间配合更为和谐，机器运转更为平稳。但由于有一定量的磨损颗粒在润滑油中，因此，需将润滑油更换，否则，磨损的颗粒会造成机器零件继续磨损，导致缩短设备使用寿命。
虽然润滑油在磨合期只使用一个月，有的用户错误的认为：反正只使用一个月，随便什么机油都可以用。在此，特别提醒用户：磨合期一定不要用差的机油。
原因如下：
一机器的不同部位对润滑油有不同的要求，磨合期并未降低对润滑油性能的要求，相反，对润滑油性能要求更高。机器磨合阶段，由于零件机械加工的误差， 零件表面所受的冲击力更大，更需要由优质润滑油保护零件工作表面不受损坏。
二磨合期只对机器零件之间工作配合不和谐部分磨损掉，如果由于使用不良润滑油导致零件表面大量磨损，会使设备寿命大大缩短：
1一般零件经表面热处理，零件表面硬度较高，零件内部硬度较低，如果由于使用性能较差的润滑油损坏了零件表面的硬度层，会使零件快速磨损。
2 磨损损坏是不可逆的，一旦磨损无法修理，只好更换零件。
十六、零件磨损主要是由于零件加工或材质问题，润滑油是次要的
答：不对！零件磨损与零件材质、加工精度、热处理都有关，但正确使用润滑油同样非常重要！同样的设备，有的用户使用年限长，有的使用年限短，有的用户零件更换率高，有的更换率低与使用润滑油的好坏都有直接关系，工作中我们碰到过我们的一个客户三年内未更换过零件，而同一零件另外一个单位已更换了几次，说明了润滑油的重要性。
十七、如何鉴别润滑油质量
答：润滑油好比机器设备的血液，性能优异的润滑油能使机器健康运转，反之劣质润滑油的使用，就好比机器得了血癌，造成不可逆的机器零件磨损、机器寿命缩短。因此，使用优质润滑油是非常重要的。市场上润滑油种类繁多，且有一定比例的假冒伪劣润滑油在市场中存在，如果买了劣质润滑油将使用户承受巨大的损失，一般采购润滑油的思路不外乎以下三种：
1根据设备供应商推荐的润滑油品牌采购。
2根据同类设备使用者（同行）介绍采购。
3根据用户本身经验采购润滑油。
如何知道购买的润滑油质量呢以下是一些经验，不妨作一参考：
1）请注意产品是否有品牌来路是否正请一定不要买无品牌的产品。
2）用细长管（例：不锈钢管）插入桶底部抽取油样，观察油样外观是否有杂质、水分 浑浊，有此现象即可认为润滑油产品不合格。
3）根据经验判断润滑油粘度是否准确。
以下是用户使用过程中观察、判断润滑油情况的一些经验：
◎润滑油内出现线状物：可能是润滑油抗磨性能差，润滑油的粘度低造成。或有杂质混入与润滑油相溶分解。
◎润滑油导致油路阻塞：衣车日常生产使用过程中，有杂质特别是一些化工纤维混入油箱内与衣车油的抗氧层出现反应形成“果冻”状物质，如果进入油管内极易出现油路阻塞。
◎润滑油导致衣车零件锈化：
1外界杂质或水份进入油箱。
2油品变质。
超过换油期。
4多种品牌油混合在一起。

如何选用冷冻机油和制冷剂？

不是。根据查询危废物品标准显示，空调冷冻机油不是危废，冷冻机油与压缩机运转性能和使用寿命有密切关系，应根据使用的要求和油的特性选择合适的冷冻机油。根据冷冻机的工作特点和润滑油的具体要求而调配的润滑油类型，常用的制冷剂有：氟里昂、氨、溴化锂、氯甲烷等。

压缩机冷冻机油加多少

选择冷冻机油和制冷剂是非常重要的，因为它们直接影响着冷冻系统的性能和寿命。以下是选择冷冻机油和制冷剂的几个重要因素：

冷冻机油：冷冻机油的选择应考虑制冷剂的类型、油的粘度、油的沸点、油的物理性质和系统压力等因素。选择的冷冻机油应与制冷剂相容，并符合冷冻系统的设计要求。

制冷剂：制冷剂的选择应考虑到制冷剂的环保性、制冷效果、使用安全性、价格等因素。常用的制冷剂包括R134a、R410a和R407c等。

系统要求：冷冻系统的设计要求是冷冻机油和制冷剂选择的重要因素。系统的设计要求应在选择冷冻机油和制冷剂时考虑，以确保系统的正常运行。

最好在选择冷冻机油和制冷剂时请教专业人员，或者遵循制造商的建议，以确保选择合适的冷冻机油和制冷剂。

冷冻机油的作用是什么？

压缩机冷冻机油：一般小型车加150克—200克冷冻机油即可。每辆车的添加量都是不同的，所以具体还是要查看车辆的制冷剂和冷冻油添加量的铭牌。上面都会具有体说明。
好的冷冻机油应该是淡**的，并且透明。如果冷冻机油变稠变黑，修理时就不能简单更换压缩机了事。因为冷冻机油是随制冷剂在整个空调系统内运行的，变质的冷冻机油会粘附在管路和蒸发器内，从而降低了蒸发器的效率，最终要堵塞膨胀阀。因此，在更换新的压缩机时，还要更换储液干燥过滤器和清洗整个空调系统的内部。

冷冻油添加过多会导致：冷冻油在空调系统中，一般是以液态的形式存在的，并且冷冻油与制冷剂有一定的互溶性，同时冷冻油的热传导性比制冷剂差，因此当制冷剂中溶入冷冻油后，会在冷凝部分妨碍制冷剂与冷凝器管道间的热交换，并形成明显的温度梯度，并且制冷剂中溶入的冷冻油越多，其热交换能力就越差，造成冷凝散热恶化。

冷冻有添加过少会导致：空调系统中的空调压缩机磨损加快，减短空调压缩的使用寿命，或者是空调制冷效果变差及车辆的油耗增加。所以冷冻油一定要添加到正确量。

（图/文/摄： 黎彩英） @2019

冷冻机油的只要作用与其它润滑油一样，一是润滑功能；
二是散热功能，带走摩擦面之间产生的热量；
三是密封功能。在密封部位充满油，保证密封性能，防止制冷剂的泄漏；
四是清理功能。油的运动带走金属摩擦产生的磨屑，起到清洗摩擦面的作用；
五是具有一定的缓冲功能，缓冲摩擦面之间机械冲击；
冷冻机油与普通机油不同的是，由于它用在制冷设备中，要与制冷介质接触，所以要求其具有一些特殊性能：如极好的热稳定性及分水性，倾点及絮凝点要相当的低；与制冷剂之间要具有良好的相溶性，更好密封性，更好的低温流动性等性能。

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