日常生活中，货车怎么保养呢货车有三滤，机滤、柴滤、空滤，它们该如何保障呢？使用寿命是多少？
现在小编首先给大家说一说空滤，它的主要作用是过滤空气中的灰尘和杂质，给发动机提供清洁的空气，建议3万公里更换一次，平时拿风枪吹一吹，延长使用寿命。如果空滤更换不及时会造成动力不足，发动机内内部积碳增多、拉缸、烧机油现象。
为了保护爱车，柴油平时一定要及时清洁更换。应该如何正确的去保养货车？保养货车最主要的是对三滤定期清洗，它们的作用分别对空气，机油和燃油起到过滤作用，从而保护发动机，提高发动机的工作效率。
其次是要使用原厂正规的机油，劣质机油是发动机杀手，所以一定要使用高品质的机油，当发现溶液亏损时应及时补充，但是出现亏损过多的异常情况下，应立即检查是否存在泄露或其他故障现象，最后应定时检查蓄电池是否固定牢固，保持蓄电池正负极接受良好和长期干燥。做到以上这几点就可以有效的增长货车的使用寿命。
最后变速箱的保养，就是要经常换油，而且要换好油。变速箱油的好坏影响着变速箱的性能，因为齿轮间的相互咬合，需要传递巨大的扭距，因此就需要齿轮油来给齿轮润滑和冷却。
而咱们的卡车因为多数为长途运输，更应该注意变速箱油的质量和及时更换油，要不然车停在路上，前不着村后不着店儿，修一次车的费用完全可以买很多次好油。
我们换油的时候一定要注意，里外都要换油，变速箱使用的虽然是机油，但变速箱内的温度要高于常温，润滑油会被氧化，润滑油黏稠度降低会变得很稀，它的吸附能力也会随之降低，特别是对于一些老旧车辆而言，所以一定要及时检查、维护。因为变速箱的机油是通过齿轮将变速箱底部机油带其到各个齿轮表面上去的，所以机油才能附着在齿轮表面上，以保证每个齿轮之间良好润滑。
如果变速箱内既有低于正常范围，就无法通过齿轮旋转，将机油飞溅到各个齿轮表面。这样一来，金属表面产生巨大热量，很容易把齿轮表面磨坏，严重时还会把齿轮烧灼，使其无法旋转。所以在发现变速箱漏油之后，一定要及时维修。
货车新车是2000公里时保养，更换机油、三滤以及变速箱和差速器润滑油，8000公里时更换液力油，10000公里保养轮里轴承。
货运车辆保养着重是要注意“三保”，具体情况如下：
一级保养检查项目
1、更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。
2、检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。
3、检查制动器及离合器液面位置。
4、检查转向助力油罐的油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象。
5、检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。
6、检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况
7、检查汽车前后车灯是否齐全（包括：大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯）。
8、检查汽车轮胎气压及磨损情况，按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内，根据磨损情况进行轮胎换位。
9、检查汽车尾气排放是否达标。
二级保养检查项目
1.发动机通过三清三滤作业后，应易启动、运转平稳、排气正常（指尾气达标）、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度，无四漏（水、油、电、气）现象。
2.方向自由行程和前束符合要求,转向轻便、灵活、可靠，行驶时前轮无左右摆头和跑偏。
3.离合器自由行程符合要求，操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠，无异响，液压系统无漏油。
4.变速箱、驱动桥、万向节（或半轴）传动装置等润滑良好，连接可靠，无异响和过热，不跳挡、换挡灵活、不漏油。
5.制动踏板自由行程和制动器间歇符合要求，行车、驻车制动良好，制动时无跑偏现象和制动时拖滞现象，惯性比例阀工作正常，不漏油。
6.轮胎压力正常（不同的车型规定的高低压标准不同）。
7.悬臂、减震固定可靠，功能正常，轮毂轴承温度在行驶后不高热。
8.发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完整，能工作正常。
9.全车各润滑点加注润滑油。
10.全车冲洗清洁。
三级保养检查项目
三级保养以总成解体清洗、检查、调整为中心。发动机保养作业：
（1）解体发动机、清洗、检查各机件：气缸体、气缸盖应清洁，无积炭、油污、水垢；油道清洁畅通。
（2） 气缸盖每50MM长的平面不平度,应不超过0.05MM.
（3） 气门座不得低于缸盖平面0.5MM(以最高点为准).
（4） 气缸体缸径锥度、失圆度不得逾限。
（5） 研磨气门：接触面应光洁，密封良好，应不漏气。
（6） 视需要更换活塞环。
（7） 检查曲轴主轴承及连杆轴承间隙，间隙过大，可进行调整；
（8） 如果轴瓦损坏或轴颈磨损，应更换并重新研磨轴承及光磨轴颈。
（9） 清除积炭；可用刮刀、铲刀（或用竹制）、金属刷进行清除，也可用积炭清除剂清除。
（10） 更换缸盖衬垫。
（11） 测量气缸压力：检查发动机转速。 底盘保养作业：
（1） 转向机构；转向灵活，横、直拉杆不弯曲，无裂纹，丝扣及键槽完好、转动灵活，不松旷，锁紧装置齐全，螺栓紧固。
（2） 拆检转向器：进行分解检查、清洁和更换损坏件。装合后应转动灵活，无卡滞现象，并需进行负荷试验。
（3） 拆检手、脚制动器，按二级保养要求执行。
（4） 检查各管接头、三通管丝扣应完好，结合紧密，不漏气。检查制动软管，不得与相邻部件发生摩擦、碰撞：软管不得损坏、漏气、鼓包、起层或沾有油污。
总结：货车新车时2000公里时保养，以后每隔5000公里保养。
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