一.硬塑、树脂保护板。 价格较为便宜,生产工艺简单。对于泥沙侵蚀,甚至小刮小蹭的底盘伤害可以轻松应对,只是在整体强度方面要差于钢板,虽然有一定的韧性,但是稍微严重些的托底很容易破碎,不过这恰恰在发生较严重事故的时候可以帮助发动机...
汽车发动机下护板有必要装吗?
装发动机下护板有什么坏处 汽车发生碰撞时,下护板会随着发动机支架一起往下掉,而且还会影响散热。
发动机下护板的主要作用是防水、防尘以及防止底盘刮蹭,需要注意的是,如果出现比较激烈的撞击,下护板对底盘的保护作用是非常小的,通常来讲,下护板是安装在发动机支架上的,并不是安装在汽车地盘上的。
无论是哪种品牌的汽车,原车出厂的时候,都会预留好安装下护板的孔,在安装下护板的时候需要注意,记得垫上垫片,不要碰到排气管,否则会产生共振,这种共振会导致汽车产生的噪音传到驾驶室内,影响行车舒适性。
下护板材质大致可分为:锰钢、钢板、铝合金、塑钢、树脂,锰钢的抗冲击程度是最好的,但是这种材料过于沉重,一旦变形之后会对汽车的其它部件造成伤害,安装这种类型的护板适合走路况较差的路段。
铝合金材质的护板比较轻便,但是汽车在行驶过程中容易产生共振,树脂材质的护板并不会产生共振,但是这种类型的护板只能起到防尘的作用。
装发动机下护板会影响发动机下沉吗
发动机下护板是安装在发动机支架上的,并不会影响发动机下沉,因为汽车发生碰撞的时候,下护板会连着发动机支架一起往下掉。
发动机下护板安装在发动机的正下方,可以保护发动机,当汽车在行驶过程中不小心拖底时,发动机下护可以有效的保护发动机不受损害,有一个护板保护,不至于损坏油底壳或者其它部件。
汽车如果是轻微的拖底,护板可以起到缓冲的作用,力量全部由护板化解,油底壳不会受到损伤,如果汽车是严重的拖底,发动机护板起到的作用是非常小的。
发动机护板除了可以起到缓冲的作用,也可以预防路面上的沙石对发动机或变速箱造成损伤。
安装下护板之后,汽车的重量会变大,对汽车的油耗有很小的影响,虽然影响很小,但也算是一个缺点,还有可能会产生异响和共振,毕竟加装后的配件与原车的结合度不是很高。
总的来说,发动机的下护板还是具有很大的优势的,优点要大于缺点。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019
你好,要不要装发动机护板,这个就看你平时行驶的路况决定了。如果平时都行驶在市区道路面是,那没必要安装。如果平时路况不好,装一个会好点。护板对于别的车不好说,但对于天籁是必需品,走稍微一点烂路你就懂这个护板的重要性。
一、是否有没有必要安装坚硬材质护板分两种情况:
1.常跑城市道路,完全没必要装钢护板,塑料树脂完全够用。
2.时常跑乡村山路,野外郊区,必须要装坚硬材质护板,防止特殊坑洼路段导致拖地损坏发动机变速箱等情况的发生,此时塑料树脂材质就完全不够用了。
二、坚硬材质护板的选择,常见有钢制护板、铝合金(钛合金)护板、镁铝合金护板、合金塑钢pvc护板
1.钢制护板:硬度最大,重量最沉,回弹性差,价格便宜。
2.铝合金护板:硬度不如钢制护板、重量低于钢制护板、回弹性差、价格略高于钢制护板。
3.镁铝合金护板:硬度大,但低于钢制护板,重量轻、回弹性差、价格适中。
4.塑钢护板:硬度中上、重量轻、回弹性很好、价格贵。由于是高分子pvc材质,除?硬度上表现稍显不足,其他方面都很出色,缺点就是价格贵。
总结:常跑城市道路,塑料树脂就够用,没必要花冤枉钱换坚硬材质护底板,外出游玩跑泥泞坑洼道路,普通车选铝合金足矣,也可以选择镁铝合金材质,中高端最好选择镁铝合金甚至塑钢。
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