水箱的水进发动机有以下几种原因：
1、缸套密封圈出现损坏：缸套下部的密封圈本身就是为了防止机油和冷却水的渗漏。但在密封圈长期承受一定的压力之下，出现老化的情况不可避免，如果是质量不好的冷却水还会有腐蚀作用，自然而然就会渗漏到发动机机油里面。
2、气缸垫损坏：要知道发动机气缸垫的作用，就是为了密封各气缸之间的水道和机油油道，如果这时候气缸垫发生损坏或者老化，水道内的水就会流通道机油油道里面，从而造成发动机进水。
3、机油散热器损坏：机油散热器损坏，散热器管路发生破碎，散热器外部的水多多少少都会渗漏到里面，这样就会导致发动机进水。
观色法。清洁达标的机油呈金色半透明状。机油中有了水则呈褐色，当发动机运转一段时间后，机油呈乳白色，并伴有泡沫。燃烧法。把铜网烧热后放入被检查的机油中，若有“噼啪”的响声，说明机油中含有较多的水。也可将检查的机油注入试管中加热，当温度接近80至100度时，度管中产生“噼啪”声，则证明机油中含有较多的水。放水法。发动机停机后，让发动机静止30分钟左右，松开油螺塞，如有水放出来，则说明机油中含有较多的水。
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