长安锐程PLUS将于9月28日正式上市

易车讯? 日前，我们从长安官方获悉，锐程PLUS将于9月28日正式上市。 作为锐程CC的改款车型，新车在外观内饰设计方面进行了升级，动力将会搭载1.5T发动机。

外观方面，锐程PLUS延续了锐程家族的运动化的设计理念，进气格栅造型采用了长安最新的家族式设计风格，并和头灯融为一体。此外，车辆还配备了刀锋样式的轮圈。配色方面，新车将增加修竹绿与雾光铜灰两种配色。

车尾造型同样具有较强的运动感，并配备了贯穿式的尾灯。车身尺寸方面，长安锐程PLUS的长宽高分别为4800/1825/1480mm，轴距2770mm。

内饰方面，锐程PLUS用了环绕式设计，将会拥有新样式的多功能方向盘，并且还会换装双联屏设计，小尺寸换挡杆区域底部采用更便于储物的镂空设计。

配置方面，新车配备有AR-HUD增强现实抬头显示、DMS驾驶员疲劳监测系统、唇语识别功能、Face ID人脸识别系统、一体式零压感座椅、IACC集成式自适应巡航、50W极速无线充电、540°高清全景影像系统、智能健康管理系统、开启全景天窗等丰富配置。

动力方面，锐程PLUS搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，最大功率138kW，最大扭矩300N·m。传动部分，匹配7速双离合变速箱，官方公布的百公里综合油耗6.44L。

根据易车App“销量榜”数据，锐程尺寸近半年的销量为11584辆，在同级别竞品中排名第14位，如需更多数据，请到易车App查看。

长安55plus1.5t是蓝鲸发动机吗

区别在于发动机的类型，供油方式，以及发动机的燃烧方式。

长安CS75的发动机采用的是1.5T发动机，它的进气型式是涡轮增压，供油方式是直喷，它的缸体材料和缸盖材料均采用的是铝。

CS55虽然采用的也是1.5T涡轮增压发动机，缸体和缸盖材料也采用的铝，但是CS55的供油方式是多点电喷，虽然都是1.5T，但是在性能上还是有很大的差别的。

CS75机油增多主要原因是直喷发动机无法避免的设计缺陷，发动机温度过低，喷油燃烧不充分造成机油增多，而CS55采用的是多点电喷，两款发动机在燃烧方式上是不同的。

扩展资料：

发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。

如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。

外燃机，就是说它的燃料在发动机的外部燃烧，1816年由苏格兰的R.斯特林所发明，故又称斯特林发动机。

发动机将这种燃烧产生的热能转化成动能，瓦特改良的蒸汽机就是一种典型的外燃机，当大量的煤燃烧产生热能把水加热成大量的水蒸汽时，高压便产生了，然后这种高压又推动机械做功，从而完成了热能向动能的转变。

内燃机的种类十分繁多，常见的汽油机、柴油机是典型的内燃机。不常见的火箭发动机和飞机上装配的喷气式发动机也属于内燃机。

不过，由于动力输出方式不同，前两者和后两者又存在着巨大的差异。一般地，在地面上使用的多是前者，在空中使用的多是后者。当然有些汽车制造者出于创造世界汽车车速新纪录的目的，也在汽车上装用过喷气式发动机，但这总是很特殊的例子，并不存在批量生产的适用性。

参考资料：百度百科发动机

1、长安旗下CS55PLUS将搭载蓝鲸1.5T发动机，动力表现相比现款发动机要强劲不少。

　2、长安这款蓝鲸1.5T发动机，采用了350MPa高压燃油直喷、双涡管涡轮增压器、水冷中冷器等目前先进的发动机技术，在NVH、轻量化、耐久性等方面表现更加出色，并且这款发动机可兼容48V、插电混合动力等。

　3、这款发动机最大功率132kW，峰值扭矩300N·m，相比现款1.5T的115kW和225N·m在动力上有着明显的上涨，然后经济性和驾驶感受要有明显的提升，也让CS55PLUS更运动，更受年轻人追捧。