P2177故障码定义:离开怠速时系统（混合比）太稀（第1排）
该OBD故障码适用于：所有汽车制造商
英文定义:SystemTooLeanOffIdle(Bank1)
范畴:燃油，空气或排放控制
背景知识:燃油修剪是指电子控制单元（ECU）通过增加或减少喷油器打开时间的方式来控制燃油输送，从而使发动机获得最佳空燃比（空气对汽油质量比为14.7:1）。空然比太浓是指燃油输送量过大，空然比太稀是指燃油输送量过小。系统太稀是指燃油量（相对进气量）偏低。
故障原因：包括空气流量（MAF）传感器之后的空气泄漏，PCV系统泄漏，氧传感器故障，氧传感器附近排气泄漏，EGR泄漏，空气流量（MAF）传感器太脏，喷油器阻塞，燃油泵供油不足等。
解决方法：前往专业修理店修复PCV泄露的系统，填补氧传感器附近排气，清洗空气流量传感器，清洗喷油器等。
扩展资料
清除故障码的注意事项：
1、进行清除故障代码时，事必要按照对应车型所规定的故障码的清除方法来清除，一定不可随便地用拆除电池的负极的办式来清除汽车故障码。
2、有可能会造成一些功能的丢失，像音响锁止功能就是很常见的案例之一，这情况下，要音响系统正常工作，就需要重新对音响进行修复，出现这情况，需要及时送往修理。
人民网汽车——汽车故障码指示灯
汽车维修网——P2177故障码及解决
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