你好,你所说的“缺缸”,就是“抱缸"。发动机在工作时,润滑油一定要畅通,保证发动机各部位不能断机油,而且还要保证理论上规定的供油量,在实践中可能机油量还要稍稍调大一些,这样,不但机器的各部位润滑能得到保证,而且你所说的“缺缸”故障,如果发动机的缸体内壁还没有因缺机油而被活塞环拉毛,此故障也自然就消失了。平时一定要细心检查机油路畅通无阻,保证发动机重要部位有足够的供油量,而且要定时检查机油箱底部是否存有积水和杂质类污油。在缺机油情况下,发动机工作在高速状态下,就会出现缺缸,熄火后,发动机冷确一会,就又可以启动工作,这是一个恶性循环。其根本原因就是机油箱里的机油没有到位,发动机是在缺机油或供油不足的状态下失常工作。对此回答如果满意,请给以采纳回复。
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