潍柴柴油发电机组的循环热水工程原理

柴油发电机工作时所产生的热水经发电机出水管到达热交换管，被冷水池过来的冷水进行冷却，柴油机 的循环热水水温下降后流回柴油机水箱，经水箱再次冷却后流会柴油机，对柴油发电机进行冷却。

冷水池的冷水经过过滤后被水泵送到热交换器，冷却柴油发电机的循环热水后水温升高，被送到热水池。

热水池和冷水池互为隔离，只在中间隔离墙上开一个溢流孔，当生活热水用量很小时，热水池的热水通过溢流孔流到冷水池。

冷水池的水位由补水水位工作阀门自动控制，水位控制阀的控制水位比溢流孔位低200mm，当生活热水量很大时，冷却水池的水位由补给水管自动补给。

根据实测数据，热水的产量计算方程式为：

热水量（KG）=（发电机功率*发电机负荷率*发电机工作时间*200）/（热水温度-大气温度）

例：一台310kw的柴油发电机组，发电机负荷率为0.7，发电机工作小时为1小时，大气稳定为15摄氏度，如热水温度为60摄氏度，则热水的产量为：（310*0.7*12*200）/（60-15）=11573kg。

发动机水循环分大小循环小循环：当发动机水温低于76℃时，节温器主阀门关闭，旁通阀打开，气缸盖至散热器的冷却水通道被切断。冷却水由气缸盖水套流出，经过节温器旁通阀、旁通管进入水泵，并经水泵送入气缸体水套。由于冷却水不经散热器散热，可使发动机温度迅速提高。这种循环方式称为小循环。大循环：当发动机水温高于86℃时，节温器主阀门打开，旁通阀关闭。冷却水全部由主阀门进入散热器散热，水温迅速降低，然后再由水泵送入气缸体水套。这种循环方式称为大循环。