汽车加速2500转发动机声音变大车身震动

1、机脚胶老化或松脱：机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它的作用就是用来减少减少发动机做工时的震动和缓冲，并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机的就会发生抖动，速度越快抖动的声音会越大。用户需要对机脚胶进行紧固或更换。

2、机油使用不当：如果机油黏度和发动机不匹配，就会容易产生积碳，导致发动机噪音变大。另一方面，如果机油黏度太低就会引起润滑程度不够，磨损发动机零件产生异响，机油黏度太高则会使发动机负荷过大，同样产生噪音，用户使用用车手册上的机油标号，不要混用不同品牌的机油。

扩展资料：

注意事项：

1、发动机转速不要太高，最好不要超过3000转。

2、冷车启动后最好做一段热车的过程，待水温有变化后再开始行驶，一般在5分钟左右就可以。

3、必须按车型的载重规定载重，最好不要超过规定载重量的70%为好。

4、尽量避免急加油、急刹车，因为急刹车对新的发动机冲击损伤很大，特别是在急加油的情况下会严重影响发动机各新配件的磨合，直接影响配件之间的配合间隙，行车中应提前处理情况突发情况，要减速行驶保持匀速行驶。

百度百科-发动机转速

百度百科-怠速抖动

汽车发动机转速上1500转左右震动明显是怎么回事

最常见的发动机抖动都是因为发动机积碳过多。如果发动机积碳过多，可以到4s店去清理发动机积碳。

积碳是发动机运转过程中，发动机油和燃料中的不饱和烯烃和胶体在高温下不完全燃烧产生的残渣，随着废气的及时排出，这些残渣没有堆积在系统的各个位置，从而形成黑色的焦糊物质，称为“积碳”。发动机积碳过多会导致发动机抖动。

到目前为止，还没有任何技术能够完全阻止积碳的形成，这是由发动机的结构决定的。但是，如果了解了积碳的形成机理和特点，就可以在使用和维护中加以重视，尽量减缓积碳的形成速度。当发动机积碳过多时可以到4s店去清理发动机。

发动机抖动的危害

发动机抖动主要影响进气系统、燃油系统、点火系统和配气机构。首先，进气系统引起的抖动主要是进气管积碳过多、进气管漏气、EGR阀和PCV阀关闭不严等造成的。那么这种抖动会导致进入气缸的空气体总量偏离正常值，导致混合气过稀或过浓。

如果抖动是燃油系统引起的，会导致燃油系统油压低，喷油器喷出的燃油雾化程度差，或者只喷射燃油滴，导致气缸内燃烧不完全。具体影响是空空气流量信号、发动机转速和冷却液温度信号不重合。

发动机震颤的原因是我们有时候开车时会遇到车辆方向盘抖动的情况发生，这一般都是什么原因造成的呢？对车辆来说是不是很严重的问题？

方向盘的抖动分为两种情况，一种是怠速时抖动，这种抖动比较轻微不会很强烈。另一种是行驶过程中的抖动，尤其是车速较快的时候容易出现抖动。这两种抖动产生的原因是不相同的。

先来说说怠速抖动，一般来说，怠速时出现抖动，问题不会太大，大部分的原因是方向盘螺栓或是胶套松动而引起。

当车辆在行驶过程中出现抖动，车主就要引起注意了，这种情况出现的原因基本是由于动平衡失衡所造成。一般车辆车速越高，抖动就会越厉害。因为动平衡出现问题，轮胎在转动过程中就会出现失衡、跳动。方向盘与轮胎相连接，这种跳动的作用力通过传动轴传到方向盘，就造成了方向盘的抖动。所以，方向盘的抖动就是车辆动平衡异常的信号。

这个时候我们就需要尽快去4S店或是维修店进行检测，确认是否是由动平衡引起，再进行维修处理。引起动平衡异常的原因有很多，可能是铅块掉落、可能轮胎轮毂受到撞击，也可能长期不换位不关注胎压导致轮胎磨损不均衡。

所以我们使用车辆时也要关注轮胎的磨损，定期测量胎压、互换位置，注意尽量不要让轮胎受到撞击，洗车时也要关心轮胎的清洁。总之，只有平时注意了轮胎的养护，才能延长轮胎使用寿命，防止方向盘抖动情况的发生。