锂电池最近势头挺好，相关个股也都呈现上涨趋势，其中人气个股国轩高科的关注度也很高，这只股票算不算是优质股呢，是否具有投资价值呢，下面我来好好为大家做个分析。在对国轩高科进行分析前，我把已经整理好的电气设备行业龙头股名单和大家分享一下，戳开下方链接就能浏览：宝藏资料！电气设备行业龙头股一栏表
一、从公司角度来看
公司介绍：国轩高科股份有限公司将动力锂电池和输配电设备两大业务板块作为它的主营业务，其主要产品里面含有动力锂电池产品、输配电产品等。国轩高科是国内最早从事新能源汽车动力锂离子电池自主研发、生产和销售的企业之一，拥有自主核心知识产权。公司动力电池装机量差不多是3.2GWh，国内市占率达到了5.2%，行业排名全国第三，排名中的磷酸铁锂电池装机量2.9GWh，仅次于全国第一名，新能源专用车装机量是全国最牛的。
大致分析国轩高科后，下面通过亮点分析国轩高科值不值得投资。
亮点一：研发能力强，完成全产业链布局
国轩高科在世界各地有属于自己的7大研究中心，可以研发电池原材料、开发BMS系统、研发固态电池，公司研发的L230Wh/kg的LFP电芯完成了，配套北汽EX3的三元电池系统能量密度突破200Wh/kg。关于产业布局，公司采取了"核心材料自建自给，其他材料合资或外购"的战略，打造“碳酸锂——正极材料——动力电池——电池回收”全产业链生态。
亮点二：输配电业务快速发展
高压电器配网智能化设备、系列化互感器、变压器、一体化充电桩等都是公司的主营产品 ，有利于产品广泛应用于水电，核电，风电铁路等行业领域。国轩高科子公司东源电器，是国家两部首批定点高低压开关设备生产厂家、国家重点高新技术企业、全国质量管理先进企业。目前东源电器生产经营整体良好，在国内输配电行业也有着蛮大的影响，与此同时，在华东地区市场份额上也是极其稳定的，估计输变电和新能源业务未来将受益行业政策获得较高增长。由于篇幅在长度方面设限，关于国轩高科的深度报告和风险提示这两方面的资料，我为大家整理出了一份研报，点击即可查看：深度研报国轩高科点评，建议收藏！
二、从行业角度看
锂电池方面：在锂资源紧缺与下游新能源汽车需求的强劲拉动下，锂行业景气度一直在上行。新能源汽车销量在疫情之后表现得越来越好，未来下游新能源车销量增长速度还会保持下去，锂电池行业的发展速度不久后会大幅度提高。
输配电方面：这么多年发展下来，输配电及控制设备行业现已逐步形成了多元化、立体化、市场化的发展格局，技术创新和产品服务逐步应用于5G基建、特高压、城际高速铁路、城市轨道交通、大数据中心和人工智能等领域。随着我国城镇电气化持续深入和电力体制改革的不断推动，未来智能数字化和环保节能化的的输配电及控制设备将获得更多的发展机遇。
整体来看，国轩高科技术先进，实力强劲，看准行业发展的机会，顺势而为，发展前景乐观。但是文章会有一定的延迟，如果想更准确地知道国轩高科未来行情，直接点击链接，有专业的投顾在诊股方面给你提供帮助，看下国轩高科在估值上是否会高：免费测一测国轩高科现在是高估还是低估？
应答时间：2021-11-01，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看
蔚蓝锂芯史上最低股价？蔚蓝锂芯价格行情趋势图东方财富？蔚蓝锂芯还能继续上涨吗？
新能源汽车目前面临的短板是续航里程之外的电池状况。当然，如果有问题，就需要解决。目前市场上电动汽车使用的电池一般包括铅酸电池、锂电池(锂离子电池和锂电池有区别，但锂离子电池俗称锂电池)和镍氢电池。其中，镍氢电池仅用于丰田非插电式混合动力汽车，不适合作为单独的动力来源。铅酸电池主要用于低速电动汽车，常用于老式踏板车。锂电池是应用最广泛的电动汽车动力电池。根据材料不同，锂电池包括很多种，三元锂电池和磷酸铁锂电池是成熟应用的关键。让我们与我们的汽车边肖分享新能源汽车的电池寿命和价格。
新能源汽车的电池寿命和价格共享寿命
铅酸电池估计朋友们都很熟悉。朋友们跑的电动车基本上都是铅酸电池。这种电池具有以下优点:生产门槛低，价格低，对保护电路和均衡电路要求较低。铅酸电池不用高科技也能生产，基本以为以前的小作坊也能生产。然而，这种电池有许多缺点，如放电电流低。通常我们说车子没劲是因为放电电流低，也会造成动力不足影响车速。作为动力电池，汽车的速度不会超过60km/h，另外还有寿命短，基本上需要每三年更换一次。
镍氢电池只有丰田自己用。让我们简单谈谈这种电池的优缺点。其优点是比能量密度高:是镍镉电池的1.5-2倍；环境保护；无记忆效应；循环寿命长:在良好的使用条件下，可循环使用500次以上。缺点是自放电率高:常温充满电自放电率为30~35%；高温性能差；在过充和过放过程中，气体会被排出。
目前市场上有特斯拉、北汽E200EV等采用三元锂电池的汽车。三元锂电池能量密度高，在同等体积和重量下，其电容量大。电池一致性好，生产技术成熟。理论上，这类电池的循环寿命约为1500次，实际上，完整的充放电循环超过800次，而实际使用中，当电池放电调节在25%-75%时，可以达到1200次以上。以大部分三元锂电池电动车的续航为200公里，一个完整周期的实际行驶时间为180公里，800个周期的行驶时间为14.4万公里。考虑到正常衰减，12万公里没有压力。然而，它可以以每天60公里的频率使用10年。如果要注意浅充浅放，把电池保养好，1200次循环，15万公里，基本覆盖了家用车的生命周期，所以电池和车一样有寿命，整个循环不用更换电池。
新能源汽车电池续航及价格分担分析电池价格走势
关于电池原材料的价格关系，以NMC材料为例。如果李原材料的价格翻倍，电池组的价格会上涨8%左右。Co原料价格上涨1.8倍，电池组价格上涨约10.8%。镍原料价格上涨4倍，电池组价格上涨约10.8%。从技术角度来看，通过不断提高电池的能量密度，可以在一定程度上抵消一些原材料上涨带来的关系。
100美元//kWh被认为是电动汽车在价格上与燃油汽车竞争的关键点。早在2010年，美国科学院就报告称，当时电池组的价格水平为625-850美元//千瓦时。2月，WardsAuto报道称，当时美国能源部在2010年设定的一个电池组价格目标是125美元/千瓦时(到2022年)，当时被认为有点保守，认为2020年之前电池组价格会低于100美元/千瓦时，之后可能会进一步降低到80美元/千瓦时以下。
新能源汽车电池的更换甚至可以达到整车价格的大部分，而且金额巨大，自然会导致消费者对购买新能源犹豫不决。在这里，我们需要提醒朋友们，现在市场上主流的电动汽车，我们应该选择配备大品牌电池组的车辆。因为电池是关键的动力输出和输入终端，所以电池组的质量直接关系到我们车辆的使用寿命，选择一个好的电池决定了车辆的整体特性。希望边肖汽车分享的新能源汽车续航和价格分享的信息能帮助朋友们更好的了解。
百万购车补贴
近来，锂电池价格始终在上涨，因产能供不应求带来的影响，以致于相关股票纷纷上涨。蔚蓝锂芯主营业务为锂电池，这只股票是否优秀，是不是值得投资，借着今天这个机会我来详细分析一下。在开始分析蔚蓝锂芯前，我整理好的电力设备行业龙头股名单分享给大家，点击就可以领取：宝藏资料！电力设备行业龙头股一栏表
一、从公司角度来看
公司介绍：江苏蔚蓝锂芯股份有限公司主要从事LED芯片业务、锂电池及金属物流配送三大业务，其主要产品和服务为LED芯片、电镀锌钢板、圆柱型锂电池等。蔚蓝锂芯深耕三元材料动力型圆柱电池领域，其拥有的圆柱型锂电池自动化产线是全球顶尖水平的，具有较大规模的圆柱型动力锂离子电池生产能力，在工具型动力锂电池领域的企业中是最优秀的。
简单介绍蔚蓝锂芯后，下面通过亮点分析蔚蓝锂芯值不值得投资。
亮点一：产能扩张，市场份额将进一步提升
蔚蓝锂芯也属于是国内唯一进入全球前四电动工具公司供应链的锂电池供应商。蔚蓝锂芯目前已有圆柱电池产能大概在3.9亿颗左右，将会在21年的第四季度将新增的三亿颗产能释放，另外，蔚蓝锂芯淮安新厂区40亿AH项目已经开始兴工建设，新增6亿颗产能预计明年3季度将按计划顺利完成。未来蔚蓝锂芯凭借产能扩张和技术及成本优势，市场份额将越发壮大。
亮点二：LED业务战略调整，实现扭亏
蔚蓝锂芯调整了LED业务，通过技术使单品的附加值得到进一步提升，不断步入中高端应用市场，进一步完善产品结构和客户结构，升级成为高光效、背光、植物照明等领域。当前LED行业的发展正渐渐走向高点，蔚蓝锂芯LED业务已经扭亏为盈，未来有望对公司业绩高速增长形成助力。由于篇幅受限，更多关于蔚蓝锂芯的深度报告和风险提示，我整理在这篇研报当中，点击即可查看：深度研报蔚蓝锂芯点评，建议收藏！
二、从行业角度看
在工业应用范围不断扩大、家用场景下DIY的需求不断增加这一因素下，近年来全球电动工具出货量整体循序渐进。另一方面，紧接着LG化学和松下也将会把主要产能转移到车用电池，国际电动工具巨头的供应链向国内转移，使国内电池企业的供应份额再次提升。
除此以外，当今电动工具已形成了无绳化、轻型化的发展趋势，在电动工具中锂电池应用广泛在于它高能量密度、长循环寿命等优势，在渗透率方面不断取得进步。2011-2019年期间锂电在无绳电动工具中占比逐渐从70%提高到了87%，在2020第一季度逐步提高至90%2025年全球电动工具锂电池市场规模很有可能达到39-58亿美元。
总而言之，锂电池对于新能源发展而言是至关重要的材料，在全球范围内的市场潜力不可限量，蔚蓝锂芯在锂电池领域中技术领先，未来有望上升到一个新高度。但是文章具有一定的滞后性，如果想更准确地知道蔚蓝锂芯未来行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下蔚蓝锂芯估值是高估还是低估：免费测一测蔚蓝锂芯现在是高估还是低估？
应答时间：2021-12-07，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看
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