路虎第四代发现柴油版有没有预热功能

路虎第四代发现柴油版有预热功能，工作方法是按下锁车键1次，紧接着再次按下锁车键持续3秒，如下图：

路虎第四代发现（Discovery）是路虎公司开发的一款车型，搭载的5.0升V8发动机，最大马力为276KW，扭矩510NM。全车共有有13个扬声器及1个低音炮，数字功放达745瓦。

路虎第四代发现搭配了2.7 TDV6 S 柴油版发动机或5.0 V8 HSE发动机，6挡手自一体变速箱，车身结构5门5座SUV，外形尺寸长×宽×高(mm)4838*2176*1882。

路虎第四代发现的工信部综合油耗(L)10.4，最小离地间隙(mm)185，整备质量(Kg)2554，最大功率转速(rpm)4000。

路虎第四代发现的驱动方式前置四驱，前悬挂类型后悬挂类型都是空气悬架，轮胎规格235/70 R17或255/55 R19。

百度百科——路虎第四代发现

路虎发现4柴油版报价在80多万，还是可以入手一辆的：

1、四方设计方便：路虎发现4在2009年正式面世，新车与发现3共享了大量机械结构，并对外形和内饰进行了升级改造。四方的设计在用户进行越野体验的时候还大有裨益，较低的窗线和超大的视野非常方便用户对车体的相对位置进行判断；

2、动力足、扭力强：改款后的发现4在国内只提供两款动力选择，分别是3.0LV6机械增压汽油发动机和3.0LV6双涡轮增压柴油发动机。发动机发力早，输出畅顺，有大排量自吸发动机的感觉。双级涡轮版低速时仅有一个涡轮工作，只有在高输出下才会同时让两个涡轮介入工作。发动机最大马力为250hp/4000rpm，峰值扭力为600Nm/2000rpm，虽然马力上不算突出，但丰盈的扭力要比同排量的汽油版本大33％以上，而且庞大的扭力能在较低的转速下就可以全数输出，对于体型庞大的越野车来说绝对是一件好事，更适合中国的道路环境；

3、油耗不大：发现4的平均油耗只有9L左右。如果全程高速的话，续航里程超过1000km也不是问题。

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