上海大众斯柯达速派。
标准B级车。
帕萨特换标车。
二手车购买2013年左右的，7-8万应该可以买到。这款车开起来非常不错，空间非常大。
打开后，大掀背后备箱，空间巨大。吓了宝马车主一跳。
后排座椅放平，睡觉非常舒服，长途出游，放置物品都是非常合适的。
二手车市场，帕萨特全系同等配置比速派贵2万左右。二手车一辆车一个价格，7-8万找一辆速派，前身叫昊锐，找一辆车况比较好的，应该没有问题。
这个车手动1.4T，综合油耗在不到7个。高速6个，郊区80迈车速，5.5个。可以网上查看这款发动机和变速箱参数和品质，都是非常优秀的，档位吸入感非常好，大众的手动变速箱是非常好的。
底盘厚重，四轮独立悬挂。原车配米其林轮胎。
当然这个价格，能买的二手车非常多，大众途安MVP车型，丰田凯美瑞经典版价格可能有点悬，自动挡高配速腾，朗逸，现代名图，SUV车型，现代途胜，日产逍客，途观够呛看车况。
最好是购买市场保有量大的车型，以后维修方便，也保值。走到哪里都是遍地维修店。
当然了，还有其他很多车型。主要还是看您定位，计划入手什么车型。
还有，您所提出的氙气灯实际上并不是选择重点，选择车，尤其是二手车，重点看车况。
1，看发动机有没有大修，烧不烧机油，防冻液有没有渗漏，有关发动机问题，笔者相关文章有，这里不一一赘述，欢迎关注。
2，看有没有大事故，翻看汽车保险看有没有出险记录，检查车身大架有没有焊接痕迹，检查大玻璃有没有更换，检查变速箱是否漏油等。
3，是否过水车。翻开汽车驾驶室下面包层，检查有没有水渍，有没有水沙。检查车辆电控系统，线路有没有更换，从接，电器系统是否平稳无异常等。
至于氙气灯的问题，我认为可以往后放放。
因为法系车根本不对大多数中国人的胃口，那么些年来，法系车的车型饱受诟病，他们忘记了中国消费者需求是怎样的，而且其技术方面更新换代极慢，总是喜欢用一些老成的技术，而对于发展速度极快的中国来说，这显然是无法有力的吸引消费者的。
虽然说法系车进入国内市场较早，但是它们却一直未能真正的打开中国市场，到现在已经过去了二十五年，仔细想想，法系车却没有几个车型值得被记住，就除了富康还能在消费者心里留下点印象，因为它在当时所用到的技术还是颇为先进的，所以说，尽管它的造型不太符合国内市场的胃口，任能取得“一席之地”。
而现在，再来看看那些法系车，它们在技术方面已然处于了下风，因为在法系车上，很难看到比较新颖的技术，大多都是一些被人用了不知多少遍的成熟技术，所以虽然法系车比较舒适，但是仍然是鲜有人问津。
还有就是保值问题，法系车的保价率是很低的，或许这与它本身就不太受欢迎有关，如果你花费十几万去买一辆法系车，只要一年左右的时间，再想出手的话，就可能只能卖到不到十万的价格，而且还没有多少讨价还价的机会，因为那些二手车商对法系车根本就提不起兴趣。
最重要的售价，相比来说，法系车在国内的售价是较高的，而配置却差强人意，而如今国产车已经趋于成熟，性价比要比这些“外系”车高很多，我相信，用不了几年，不仅仅是法系车，包括其它外国品牌，都将会败给国产车。
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