1当牵引变电所发生故障时一般采取什么方式

一条电气化铁路线很长，需要设立很多个牵引变电所给接触网供电，为了使牵引变电所的间隔距离拉大，可是接触网供电距离太长，线损就会很大，那么远端的电压就会降低很多。所以就需要用AT所来提升供电电压，AT所就是自耦变压器所简称，采用自耦变压器来提升远端的接触网电压，这样做的目的是将一个牵引变电所的供电区间做得更远，牵引变电所的建设投资要比AT所大得多，可以减少牵引变电所数量，减少接触网的线损，因此更加经济合理。

故障原因

主要分为三种常见的情况，一是熔丝不正常熔断，二是熔丝轧断，三是熔丝松脱。

1、熔丝不正常熔断

熔丝熔断引起掉管，从理论上来看是熔丝保护起到了作用。但是，不正常熔断有时间规律和气候规律，多在每年的7～8月间，气温高、用电负荷大、配变负载上升快，熔丝熔断掉管故障集中多发。

说明熔丝为不正常熔断，其主要原因为：（1）熔丝容量与配变容量配置不当，达不到熔丝配置的技术标准。（2）熔丝的质量不过关，熔断特性比较差。

2、熔丝轧断

熔丝由于轧伤引起掉管没有特别的时间规律和气候规律，从熔丝本体轧断的部位来分析，一是熔丝两端固定的螺栓处，二是熔丝在熔丝管两端的金属铸件转角处。

熔丝轧断的原因：

（1）在拧紧螺栓时，熔丝末端随螺栓的转动而绕转断股。

（2）由于熔丝管两端金属铸件转角处有凹凸锋利刃口，熔丝在固定上紧以后，经过一段时间运行，受机械力震动的影响，熔丝被割伤而断股。

3、熔丝松脱

熔丝在跌落式熔断器上使用时，长期处于受力状态。在更换熔丝时，如果上得过紧或过松，经过一段时间的运行之后，由于受到自然环境、机械震动和长时间受力等影响，就会使熔丝在过紧状态下拉出，或者熔丝较原先更换时拉长松脱，从而造成掉管故障。

故障原因有：

（1）更换熔丝时，调整受力不适当。

（2）熔丝松脱拉出，主要指熔丝本体从与多股尾线的压接处拉出，该类问题属于厂家的产品质量问题。

（3）跌落式熔断器运行年久，尤其是负荷长期较小的配变，熔丝管内有进水受潮而发生熔丝霉断的现象。

二、故障处理

1、采购合格的产品。

2、配置的熔丝容量应按有关规程规定选取：

（1）变压器一次侧熔丝是作为变压器本身和二次侧出线故障的后备保护，与变电所出线开关继电保护的动作时间相配合，必须小于变电所出口断路器的开断时间，要求熔丝熔断而出口断路器不动作。变压器容量在100kV．A以下，其一次侧熔丝可按2～3倍额定电流选用；在100kV．A及以上的配变，其一次侧熔丝可按1.5～2倍额定电流选用。

（2）分支线路干线熔丝主要作为过负荷保护，一般按分支线路最大负荷电流选择熔丝的额定电流，熔断时间应小于变电所出线开关电流保护装置的整定时间。

（3）建立跌落式熔断器运行检修台账和制度，对运行时间已在5年以上的跌落式熔断器，应分批更换。

（4）提高电工的技术素质和检修工艺。在安装或更换熔丝时，要使其受力适度，避免过松、过紧。

（5）对熔丝管两端存在的铸件不平缺陷问题，生产厂家应进行“倒角”处理或作其他改进。