汽车音响功放机电源用什么线接？

铜芯平行或者单芯软线即可。镀锌铜芯强度高，耐氧化。

1、不得用单芯硬线，请使用多芯软线。

2、绝缘层耐压没有严格要求，30V以上即可。

3、线径不能太细，2.5mm?即可。

4、用线尽量短，避免接头、缠绕。

5、连接处要牢固不能松动。

小轿车音响应该怎么用电源布线？

低音炮总共有三根电源：电源搭铁功放控制线电源线必须接在电瓶上面，距离电瓶40公分以内加一个保险，保险的大小视你低音炮的功率而定。搭铁线接在车体上面，找铁皮比较厚的地方，接触点必须用砂纸打磨，功放控制线，也叫REM，主机不换的情况下可以接在ACC上面，也可以加一个功放延时器由主机控制攻防开机。

从电源电路构造看来，分频器实质上是由电力电容器和电源变压器组成的LC过滤互联网，低音安全通道是高通滤波器，它只让高频率数据信号根据而阻止低_数据信号，底音安全通道恰好反过来，它只让低音根据而阻止高频率数据信号，中高音安全通道则是一个滤波器，除开一低一高2个分音器点中间的次数能够根据，高频率成分和低_成分都将被阻止。

挑选安装部位：一般提议安装在汽车中间坐椅下，音箱开起_，全部车里有有效的乐曲实际效果。布正极线：从蓄电池取电，在图线上改装熔断丝，把线束根据适合部位引到车里，在汽车驾驶室内安装一个电源开关，把线尾端拧在低音炮正极接线头上，此外还可以把REM线与正极同用一根线。安装负极线：汽车根据车体自身搭铁，能够把搭铁线安在固定不动座椅的螺母上。

到目前为止国内对音响线材还没有统一的标准。但正规的厂商都会参照现行的国际标准暂时作为自己的生产标准。这样我们就有了鉴别电源线质量的标准。

正规的电源线，绝缘胶皮采用全新的抗氧化PVC塑料，线芯导体采用隔绝空气法制造的无氧铜（OFC）或镀锡铜、或镀银铜。经过精密设备精工制造而成。

优质的电源线不仅绝缘性、耐热性好，而且线芯导体采用七股对绞或编织，这样才有足够的密度使其降低电阻值、电容量和电感量，因而输出足够的电流量。

而有些不正规的厂商，绝缘胶皮则用再生PVC塑料，线芯导体用再生铜，或铜包铝、或钢丝、或这几种混合体。众所周知。这几种导体相对无氧铜（OFC）的内阻大得多，压降也大得多。这样对于车内的用点环境（低电压，大电流）来说，会造成汽车功放的功率严重不足。

判断电源线的优劣，不能只看它的外观尺寸，更重要是看里面铜芯的粗细与优劣。因为有的电源线将胶皮做得极厚而里面的铜芯却不成比例，做得很细。所以主要得看铜芯切断面大小来确认。

另外还要看每盘线的实际长度与标称的是否一致，有没有短斤缺两的现象。讲到这，开篇的问题就迎刃而解了。

汽车音响电源线的鉴别

科学证明金属导电性由强至弱的顺序是：银、金、铜、铝·····。铜是紫红色金属，铝是银白色金属，铜的韧性比铝强几倍。经济角度考虑，银、金价格太高，铜适中，铝较便宜，且铝的密度不到铜的1/3，但铝的导电能力只有铜的65%左右，以传导等量的电流而言铝的截面积大约是铜的1.6倍。所以专业音响电源线通常采用纯无氧铜（OFC）作为导体，因它具有高导电率、高机械强度、体积小、电阻小的特性，从而可以减少导体发热及电压损失。外皮采用柔软的抗氧化透明PVC为绝缘体。

由此可见只有纯无氧铜制造的，才是导电率高、安全又较经济的电源线，最好是带屏蔽具有抗干扰作用的。有条件的可以选择镀锡铜或镀银铜，因为镀锡铜的物理稳定性最好，镀银铜的导电性更好。但绝不能用铜包铝，因为铜包铝的内阻比纯无氧铜要大4倍左右，造成压降增大，甚至发热，严重时甚至会烧毁线缆，危害音响系统。

通常电源线的正线（火线）与地线的长度比例约为10:1，且地线最好比正线大1号，8GA线用得最多，其次是6GA、4GA，用得较少的是2GA、0GA。这些都需要根据实际的情况来看。