广日扶梯梯级链断裂保护开关怎么接

1 左梯级链断链,伸长或缩短故障TCS.L

2 右梯级链断链,伸长或缩短故障TCS.R

3 上部左边梳齿故障CMS.TL

4 上部右边梳齿故障CMS.TR

5 下部左边梳齿故障CMS.BL

6 下部右边梳齿故障CMS.BR

7 上部梯级下陷故障CTS.T

8 下部梯级下陷故障CTS.B

9 上部左边扶手带入口故障TIS.TL

A 上部右边扶手带入口故障TIS.TR

b 下部左边扶手带入口故障TIS.BL

C 下部右边扶手带入口故障TIS.BR

d 错.断相.过热保护故障XLJ

E 扶梯超速故障

F 扶梯欠速.非操作逆转故障

0 正常

关于左右的规定:

人在扶梯下部,面向扶梯上面看,左即左,右即右

广日电梯常见的故障代码分析以及处理方法， 实战操作类

驱动器所有可能出现的故障类型,故障码显示范围为E001～E040

E001(加速运行过电流)

原因：⑴加速度太大 ⑵电网电压低 ⑶驱动器功率偏小 ⑷驱动器对地短路

处理：⑴减小加速度 ⑵检查输入电源⑶选用功率等级大的驱动器 ⑷检查驱动器是否对地短路;

E002(减速运行过电流)

原因：⑴减速度太大 ⑵负载惯性转矩大 ⑶驱动器功率偏小 ⑷驱动器对地短路

处理：⑴减小减速度⑵外加合适的能耗制动组件 ⑶选用功率等级大的驱动器 ⑷检查驱动器是否对地短路;

E003(恒速运行过电流)

原因：⑴负载发生突变或异常 ⑵电网电压低 ⑶驱动器功率偏小⑷闭环矢量高速运行，突然码盘断线或故障 ⑸驱动器对地短路

处理：⑴负载检查或减小负载的突变 ⑵检查输入电源⑶选用功率等级大的驱动器 ⑷检查码盘及其接线⑸检查驱动器是否对地短路;

E004(加速运行过电压)

原因：⑴输入电压异常⑵瞬停发生时，再启动尚在旋转的电机

处理：⑴检查输入电源 ⑵避免停机再启动;

E005(减速运行过电压)

原因：⑴减速度太大 ⑵负载惯量大⑶输入电压异常

处理：⑴减小减速度 ⑵增大能耗制动组件;

E006(恒速运行过电压)

原因：⑴输入电压发生了异常变动 ⑵负载惯量大

处理：⑴安装输入电抗器 ⑵外加合适的能耗制动组件 ⑶检查输入电源;

E007(控制电源过电压)

原因：⑴输入电压异常 ⑵驱动器机型设置错误

处理：⑴检查输入电源⑵重新设置机型或寻求服务;

E008(输入侧缺相)

原因：输入R，S，T有缺相

处理：⑴检查输入电压 ⑵检查安装配线;

E009(输出侧缺相)

原因：U，V，W缺相输出(或负载三相严重不对称)

处理：检查输出配线;

E010(功率模块故障)

原因：⑴驱动器瞬间过流 ⑵输出三相有相间或接地短路 ⑶风道堵塞或风扇损坏 ⑷环境温度过高⑸控制板连线或插件松动⑹辅助电源损坏，驱动电压欠压 ⑺功率模块桥臂直通 ⑻控制板异常

处理：⑴参见过流对策 ⑵重新配线⑶疏通风道或更换风扇 ⑷降低环境温度 ⑸检查并重新连接 ⑹寻求服务;

E011(功率模块散热器过热)

原因：⑴环境温度过高 ⑵风道阻塞 ⑶风扇损坏 ⑷功率模块异常

处理：⑴降低环境温度 ⑵清理风道 ⑶更换风扇 ⑷寻求服务;

E013(驱动器过载)

原因：⑴加速太快⑵瞬停时，再启动尚在旋转的电机 ⑶电网电压过低 ⑷负载过大⑸闭环矢量控制，码盘反向，低速长期运行

处理：⑴减小加速度 ⑵避免停机再启动 ⑶检查电网电压⑷选择功率更大的驱动器 ⑸调整码盘信号方向;

E014(电机过载)

原因：⑴电网电压过低 ⑵电机额定电流设置不正确 ⑶电机堵转或负载突变过大⑷闭环矢量控制，码盘反向，低速长期运行。 ⑸选择的电机功率过小

处理：⑴检查电网电压 ⑵重新设置电机额定电流 ⑶检查负载，调节转矩提升量 ⑷调整码盘信号方向 ⑸选择合适的电机;

E016(E2PROM读写故障)

原因：⑴控制参数的读写发生错误 ⑵E2PROM损坏

处理：⑴按STOP/RESET键复位，寻求服务 ⑵寻求服务;

E018(接触器未吸合)

原因：⑴电网电压过低 ⑵接触器损坏⑶上电缓冲电阻损坏 ⑷控制回路损坏

处理：⑴检查电网电压⑵更换主回路接触器或寻求服务 ⑶更换缓冲电阻或寻求服务;

E019(电流检测电路故障)

原因：⑴控制板连接器接触不良 ⑵辅助电源损坏 ⑶霍尔器件损坏 ⑷放大电路异常

处理：⑴检查连接器，重新插线 ⑵寻求服务;

E020(CPU错误)

原因：⑴干扰严重导致主控板DSP读写错误 ⑵环境噪声导致控制板双CPU通信错误

处理：⑴按STOP/RESET键复位或在电源输入侧外加电源滤波器 ⑵按STOP/RESET键复位，寻求服务;

E023(键盘E2PROM读写错误)

原因：⑴键盘上控制参数的读写发生错误⑵E2PROM损坏

处理：⑴按STOP/RESET键复位，寻求服务 ⑵寻求服务说明此故障为键盘自身故障，对驱动器性能毫无影响，因此不会存入故障记录，并且出现故障后禁止进入菜单状态。

E024(调谐错误)

原因：⑴电机容量与驱动器容量不匹配 ⑵电机额定参数设置不当⑶调谐出的参数与标准参数偏差过大 ⑷调谐超时

处理：⑴更换驱动器型号 ⑵按电机铭牌设置额定参数 ⑶使电机空载，重新辩识 ⑷检查电机接线，参数设置;

E025(编码器故障)

原因：⑴闭环矢量控制，码盘信号断线 ⑵闭环矢量控制，码盘信号线接反

处理：⑴检查码盘连线，重新接线。⑵检查码盘接线重接线路，或者调整码盘方向功能参数;

E027(制动单元故障)

原因：⑴制动线路故障或制动管损坏 ⑵外接制动电阻阻值偏小

处理：⑴检查制动单元，更换新制动管 ⑵增大制动电阻;

E028(参数设定出错)

原因：⑴电机额定参数设置错误 ⑵电机容量与驱动器容量不匹配

处理：⑴重新设置合理参数 ⑵改为匹配电机;

E030(电梯超速)

原因：⑴PG脉冲数设置错误 ⑵驱动器转矩不足

处理：⑴检查PG脉冲数设置 ⑵选择较大容量的驱动器;

E031(输入输出故障)

原因：运行中同时有2个运行模式输入 处理：⑴检查配线⑵检查电梯控制板的控制程序;

E032(不满足最低层运行条件)

原因：距离控制曲线速度设定值太大

处理：减小距离控制曲线速度设定值;

E033(自学习出错)

原因：⑴自学习开始时下强迫减速开关不动作 ⑵自学习时运行指令为下行⑶自学习过程中层高脉冲溢出 ⑷自学习开始时当前位置不在底层 ⑸自学习运行时，PG=0

处理：⑴检查下强迫减速开关状态 ⑵检查电梯控制板程序 ⑶增大最大楼层高度设定⑷复位运行或用INI指令初始化当前楼层 ⑸根据实际设置PG脉冲数;

E039(双口RAM故障)

原因：⑴主微机68376复位 ⑵电梯逻辑控制芯片异常 ⑶双口RAM器件损坏

处理：⑴掉电重新上电 ⑵与厂家联系;

E040(主微机故障)

原因：⑴异常情况下主微机要求紧急抱闸处理

处理：⑴检查安全回路，检查系统问题 ⑵控制板硬件损坏，与厂家联系;电梯逻辑方面所有可能出现的故障,故障码显示范围为E041～E112

E041(主微机或变频微机检测到的主微机不可恢复的软硬件故障)

原因：软件-总线错误，地址错误，中断堆栈异常，系统程序和数异常 硬件-检测RESET信号，BERR信号和HALT信号

处理：断开所有输出口;封锁变频器输出;保存当前故障状态。禁止所有应用程序的执行，只执行操作系统部分的程序。在断电之前故障状态锁定，不能自动复位

E042(主微机检测到的变频微机的故障 )

原因：软件-变频微机在双口RAM中的正常标志超过80毫秒没有变化 硬件-变频微机的硬件故障信号输出

处理：同上;

E043(控制板上的安全继电器短接故障)

原因：安全回路输入断开或控制板上安全继电器的驱动输出断开，但控制板上继电器的触点仍未断开，时间持续超过0.2秒

处理：同上;

E044(控制板上的安全继电器断开故障)

原因：安全回路输入接通且控制板上安全继电器的驱动输出接通，但控制板上继电器的触点仍未闭合，时间持续超过0.2秒

处理：同上;

E045(运行接触器短接故障)

原因：运行接触器的驱动输出断开但运行接触器的辅助触点输入仍然接通，时间持续超过0.5秒

处理：同上;

E046(抱闸接触器短接故障)

原因：抱闸接触器的驱动输出断开但抱闸接触器的辅助触点输入仍然接通，时间持续超过0.5秒

1.乘坐电梯时候有哪些安全小知识

乘坐电扶梯安全知识：

1. 系带的鞋子要确保鞋带系紧，穿着宽松的衣服或裙子时，应注意用手收拢一下，以防被扶梯挂拽，造成不必要的伤害。

2. 孩子上扶梯，切记要由大人牵住手，别让他们乱碰，不要在电梯口或自动扶梯上追逐、打闹、攀爬；老人上扶梯，一定抓好扶手，帮助维持身体平衡。

3. 头和手不能伸出扶梯，防止在自动扶梯运行过程中被旁边的障碍物碰伤、夹伤。

4. 在乘坐扶梯时应面朝扶梯的运行方向靠边直立站立，手扶扶手，不可倚靠扶手；双脚并拢站在踏板四周黄线以内，防止裤脚边卷入运动的电梯缝隙中。

5. 站在扶梯右侧，留出一侧通行并不科学。因为在扶梯上走动很不安全。建议乘客，在扶梯上尽量不要行走，一级扶梯台阶最多站两个人。如果看见扶梯上人过多，最好走楼梯。

6. 不要在扶梯进出口处逗留，不要让儿童在扶梯上来回跑动，不要用脚踢扶梯带板，以免发生危险。

7. 不能将头部、四肢伸出扶手装置以外，以免受到障碍物、天花板、相邻的自动扶梯的撞击。

8. 随身携带手提袋等不要放在梯级踏板或手扶带上，以防滚落伤人。

2.如何安全操作升降机

1。

施工企业必须建立健全成都升降机的各类管理制度，落实专职机构和管理人员，明确各级安全使用和管理责任制。 2。

升降机的司机应经有关行政主管部门培训合格的专职人员，严禁无证操作。 3。

司机应做好日常检查工作，即在电梯每班首次运行时，应分别做空载和满载试运行。 4。

建立和执行定期检查和维修保养制度，每周或每旬对升降机进行全面检查，对查出的隐患按“三定”原则落实整改。整改后须经有关人员复查确认符合安全要求后，方能使用。

5。梯笼乘人、载物时，应尽量使荷载均匀分布，严禁超载使用。

6。升降机运行至最上层和最下层时，严禁以碰撞上、下限位开关来实现停车。

7。司机因故离开吊笼及下班时，应将吊笼降至地面，切断总电源，并锁上点箱门，防止其他无证人员擅自开动吊笼。

8。风力达6级以上，应停止使用升降机，并将吊笼降至地面。

3.坐电梯的安全常识

安全常识：

1）使用电梯时，欲上楼者请按向上方向按钮，欲下楼者请按向下方向按钮。

2） 电梯抵达楼层后，乘客应判明电梯运行方向；当确定电梯运行方向与自己去往的方向一致时再进入轿厢。

3）乘客可以按电梯内操作面板上的“关门按键”关闭电梯门；电梯门扇亦会定时、自动关闭，乘客切勿在楼层与轿厢接缝处逗留，以免被夹伤。

4） 乘客进入轿厢后，通过按动楼层选层按钮确定电梯停靠楼层。乘客不得倚靠轿厢门。

5）电梯均有额定运载人数标准。当人员超载时，电梯内报警装置会发出声音提示，此时乘客应主动减员，退出电梯。

6） 当电梯发生异常现象或故障时，乘客应保持镇静，可拨打轿厢内报警电话寻求帮助或等待救援。切不可擅自撬门，企图逃离轿厢。

7）保持轿厢内的清洁卫生，不在轿厢内吸烟、随地丢弃废物。

8） 乘客要爱护电梯设施，不得随便乱按按钮和乱撬厢门。

管理人员要严格履行岗位职责，经常检查电梯运行情况；并做好日常维护巡查记录，定期联系电梯维修保养，做好维保记录；发现故障及时处理和汇报。

扩展资料：

电梯由机房部分、井道及底坑部分、轿厢部分、层站部分组成。

电梯的工作原理：

曳引绳两端分别连着轿厢和对重，缠绕在曳引轮和导向轮上，曳引电动机通过减速器变速后带动曳引轮转动，靠曳引绳与曳引轮摩擦产生的牵引力，实现轿厢和对重的升降运动，达到运输目的。

电梯简单使用方法（紧急情况下面有解决方法）：

载人电梯都是微机控制的智能化、自动化设备，不需要专门的人员来操作驾驶，普通乘客只要按下列程序乘坐和操作电梯即可。

1、在乘梯楼层电梯入口处，根据自己上行或下行的需要，按上方向或下方向箭头按钮，只要按钮上的灯亮，就说明你的呼叫已被记录，只要等待电梯到来即可。

2、电梯到达开门后，先让轿厢内人员走出电梯，然后呼梯者再进入电梯轿厢。进入轿厢后，根据你需要到达的楼层，按下轿厢内操纵盘上相应的数字按钮。同样，只要该按钮灯亮，则说明你的选层已被记录；此时不用进行其他任何操作，只要等电梯到达你的目的层停靠即可。

3、电梯行驶到你的目的层后会自动开门，此时按顺序走出电梯即结束了一个乘梯过程。

参考资料：

百度百科-电梯

4.使用升降电梯安全守则是什么

使用升降电梯安全守则： 1.门开后，应先确认电梯是否已经完全降稳，然后再慢慢移动。

2.不要随便按电梯里的操作按钮。 3.不要在电梯内蹦跳或玩耍。

4.不要往电梯门缝里扔垃圾，否则电梯会发生故障。 5.电梯门有可能会突然打开，所以不要倚靠在门上。

6.电梯突然停止或停电时，不要惊慌，应按紧急按钮并请求帮助，然后冷静地等待。 7.门在关闭状态下重新打开时，不要马上跳出去，应先确认外面的状况是否安全。

8.发生火灾或地震等灾难时，不要使用电梯，否则有可能因停电而被关在里面。

5.坐电梯的安全常识

安全常识： 1）使用电梯时，欲上楼者请按向上方向按钮，欲下楼者请按向下方向按钮。

2） 电梯抵达楼层后，乘客应判明电梯运行方向；当确定电梯运行方向与自己去往的方向一致时再进入轿厢。 3）乘客可以按电梯内操作面板上的“关门按键”关闭电梯门；电梯门扇亦会定时、自动关闭，乘客切勿在楼层与轿厢接缝处逗留，以免被夹伤。

4） 乘客进入轿厢后，通过按动楼层选层按钮确定电梯停靠楼层。乘客不得倚靠轿厢门。

5）电梯均有额定运载人数标准。当人员超载时，电梯内报警装置会发出声音提示，此时乘客应主动减员，退出电梯。

6） 当电梯发生异常现象或故障时，乘客应保持镇静，可拨打轿厢内报警电话寻求帮助或等待救援。切不可擅自撬门，企图逃离轿厢。

7）保持轿厢内的清洁卫生，不在轿厢内吸烟、随地丢弃废物。 8） 乘客要爱护电梯设施，不得随便乱按按钮和乱撬厢门。

管理人员要严格履行岗位职责，经常检查电梯运行情况；并做好日常维护巡查记录，定期联系电梯维修保养，做好维保记录；发现故障及时处理和汇报。

扩展资料：

电梯由机房部分、井道及底坑部分、轿厢部分、层站部分组成。

电梯的工作原理： 曳引绳两端分别连着轿厢和对重，缠绕在曳引轮和导向轮上，曳引电动机通过减速器变速后带动曳引轮转动，靠曳引绳与曳引轮摩擦产生的牵引力，实现轿厢和对重的升降运动，达到运输目的。 电梯简单使用方法（紧急情况下面有解决方法）： 载人电梯都是微机控制的智能化、自动化设备，不需要专门的人员来操作驾驶，普通乘客只要按下列程序乘坐和操作电梯即可。

1、在乘梯楼层电梯入口处，根据自己上行或下行的需要，按上方向或下方向箭头按钮，只要按钮上的灯亮，就说明你的呼叫已被记录，只要等待电梯到来即可。 2、电梯到达开门后，先让轿厢内人员走出电梯，然后呼梯者再进入电梯轿厢。

进入轿厢后，根据你需要到达的楼层，按下轿厢内操纵盘上相应的数字按钮。同样，只要该按钮灯亮，则说明你的选层已被记录；此时不用进行其他任何操作，只要等电梯到达你的目的层停靠即可。

3、电梯行驶到你的目的层后会自动开门，此时按顺序走出电梯即结束了一个乘梯过程。

参考资料：

百度百科-电梯。

6.电梯安全知多少

电梯中途停下后，首先要保持镇定，不要担心连接轿厢的钢丝绳会折断。

因为国家对电梯用的钢丝绳有专门的规定和要求，钢丝绳的配置不只是为承担轿厢和额定载重量，还考虑到拽引力的大小，其抗拉强度大大的高于电梯的载重量，一般电梯都配有4根以上钢丝绳，因此电梯是不会轻易掉到井道里的。 一、电梯运行中突然停电怎么办？ 电梯运行中如果遇到突然停电或供电线路出现故障，电梯会自动停止运行，不会有什么危险，因为电梯本身设有电气机械安全装车，一旦停电，电梯的制动器会自动制动，使电梯不能运行，另外，供电部门如果有计划地停电，事先会通知的，电梯会提早停止运行。

二、电梯运行速度突然加快怎么办？ 电梯的运行速度不论是上行还是下行，均应在规定的额定速度范围以内运行，一般不会超速，如果出现超速，在电梯控制系统内设有防超速装置，此时，该装置会自行启动，使电梯减速或停止运行。 三、电梯的轿厢门是否能被扒开？ 电梯的轿厢门从外面是不能扒开的，必须用专用工具才能开启，在里面的乘客也绝不能扒门，即使电梯天花板有紧急出口，也不能爬出去，因为出口板一打开，安全开关就使电梯停止不动，但如出口板意外关上，电梯就可能突然开动，令人失去平衡，在漆黑的井道里，可能会被电梯缆索绊倒，或者因踩着电梯外壁的油垢而滑倒，从电梯顶上坠落下去。

四、电梯蹲底或冲顶时是否对人有伤害？ 电梯蹲底就是电梯的轿厢在控制系统全部失效的情况下，会错过首层平层位置而向下行驶，直至蹲到底坑的缓冲器上停止。缓冲器就是为此而设置的防护装置，此装置根据电梯的运行速度的不同，分别有弹簧式、液压式两种，当轿厢蹲在缓冲器上时，缓冲器会对电梯轿厢的冲击力产生缓解作用，减轻电梯内乘客受到的伤害。

当轿厢冲到井道的顶部时，称为电梯冲顶，此时由于传动的钢丝绳已松动，没有了拽引力，轿厢已不能继续上升，所以不必担心电梯会冲到顶层的楼板上。 五、发现电梯运行异常时怎么办？ 乘坐电梯时，发现电梯有超速或梯速较慢的情况，或发现电梯轿厢内有焦糊味时，应按下操纵盘上的红色急停按钮，使电梯停车，并及时通报维保人员。

六、被困电梯如何自救？ 方法一：乘客被困之后，最好的方法就是按下电梯内部的紧急呼叫按钮，这个按钮会跟值班室或者监视中心连接，如果呼叫有回应，你要做的就是等待救援。如果你的报警没有引起值班人员注意，或者呼叫按钮也失灵了，市民可以用手机拨打报警电话求援。

目前，许多电梯内都配置了手机的发射装置，可以在电梯内正常接打电话。 方法二：如果适逢停电，或者手机在电梯内没有信号，面对这种情况时，你最好保持镇静，因为电梯都安装有安全防坠装置。

防坠装置将牢牢卡在电梯槽两旁的轨道，使电梯不至于掉下去。即使遭遇停电，安全装置也不会失灵。

在狭窄闷热的电梯里，许多乘客担心会导致窒息。事实上，目前新的电梯国家标准有严格的规定，只有达到通风的效果，才能够投放市场。

另外，电梯有许多活动的部件，比如说一些连接的位置，如轿壁和轿顶的连接处都有缝隙，一般来说足够人的呼吸需要。市民也可以把铺在电梯轿厢地面上的地毯卷起来，将底部的通风口暴露出来，达到最好的通风效果。

然后大声向外面呼喊，以期引起过往行人的注意。 方法三：如果你喊得口干舌燥仍没有人前来搭救，这时，你不妨间歇性地拍打电梯门，或用坚硬的鞋底敲打电梯门，等待救援人员的到来。

方法四：有些被困性急的人会尝试自己从里面打开电梯，这是消防人员极力 *** 的一种自救方式。因为电梯在出现故障时，门的回路方面，有时会发生失灵的情况，这时电梯可能会异常启动，发生“剪切”。

如果强行扒门就很危险，容易造成人身伤害。另外，被困群众因为不了解电梯停运时身处的楼层位置，盲目扒开电梯门，也会有坠入电梯井的危险。

方法五：万一遇到电梯急速坠落，请将背部紧靠电梯，然后膝盖弯曲，脚往外站，这样能最大限度缓冲。此外，也不要盲目从天窗爬出，在轿厢门暂时无法打开的情况下，应由专业救援人员协助，断电停机后，才可以从天窗逃出。

7.液压升降机的安全知识

1、升降机必须专人适用、维护，持证上岗。

2、升降机机房内不得潮湿，禁止烟火和堆放杂物。 3、升降机严重超载。

所运货物应安放均衡，不能过于偏心和靠近笼门，且要采取相应的防动措施，防止货物在运动中滑动。 4、升降机严禁吊运超长物件和易燃、易爆等危险物品。

、5、进入升降机吊笼，严禁在内跳跃。 6、禁止非法维护（禁止短接各线路、开关，手动掀按接触器和开启层门） 7、层门与笼门开、关都要到位（不要用力过猛）。

否则，门锁和平层安全装置将不起作用。 8、在使用过程中，如发现异常声音或不良现象时，应立即停止使用，查明原因并排除故障，严禁带故障运行。

9、在维修过程中，如须手动开启层门时，应注意确定吊笼位置，以防坠入井道。 10、升降机在适用过程中不得任意改变运行方向，不得忽开忽停。

11、升降机停用后，必须将吊笼降落到最底层基地，拉断电源。

8.怎样安全使用升降机

安全使用升降机方法：（1）升降机应有专门机构和专职人员管理。

（2）组装后应进行验收，并进行空载、动载和超载试验。空载试验：即不加荷载，只将吊篮按施工中各种动作反复进行，并试验限位灵敏度。

动载试验：即按说明书中规定的最大荷载进行动作运行。超载试验：一般只在第一次使用前，或经大检修后按额定荷载的125%逐渐加荷进行。

（3）由专职司机操作。升降机司机应经专门培训，人员要相对稳定，每班开机前，应对卷扬机、钢丝绳、地锚、缆风绳进行检验，并进行空车运行，合格后方可使用。

置可靠的情况下，装卸料人员才能进入到吊笼内工作，严禁各类人员乘吊笼升降。（5）禁止攀登架体和从架体下面穿越。

（6）要设置灵敏可靠的联系信号装置。做到各操作层均可同司机联系。

（7）缆风绳不得随意拆除。凡需临时拆除的，应先行加固，待恢复缆风绳后，方可使用升降机；如缆风绳改变位置，要重新埋设地锚，待新缆风绳栓好后，原来的缆风绳方可拆除。

（8）保养设备必须在停机后进行。 禁止在设备运行中进行擦洗、注油等工作。

需重新在卷筒上缠绳时，必须两人操作，一人开机一人扶绳，相互配合。司机在操作中要经常注意传动机构的磨损，发现磨绳、滑轮磨偏等问题，要及时向有关人员报告，立即解决。

（9）架体及轨道发生变形必须及时纠正。（10）严禁超载运行。

（11）司机离开时，应降下吊篮，并切断电源。

9.安全乘电梯的知识

乘电梯的安全知识

电梯是一种日常的现代化立体交通工具，但是它在为人类带来方便的时，偶尔也显现出无情的一面。尽管人们把它列入特种危险设备行列予以防范，但每年它总还要吞噬少数莽撞无知者的生命。然而，您大可不必为此而感到不安，因为现代电梯早已具备了稳妥、安全、快捷的品质，只要遵循下述三则，便可保你平安。

一、绝不扒门一步跨

如果你能始终规规矩矩地使用按钮呼梯，在任何状况下都不扒门，那你乘电梯的安全系数便会大增。因为事故分析表明，电梯事故有70%以上都发生在梯门上，且大多数与扒门有关。何以致此呢？懂得电梯结构的人都知道，从外面扒开梯门，无异于在你脚前突然出现一个陷阱；从里面扒开梯门就有被剪切、挤压、擦挂之险。因此，乘电梯时一定要看清了再步入，待梯子停稳了，门开后再走出。

此外，当你用按钮呼来了电梯，或者是乘梯到达了目的层，看准后还要一步跨入、跨出。尽管在此状态下，电梯也设置了有效的保护装置，但还是出现过电梯误动伤人的先例。因此，最好不要在地坎与梯门坎临时对接地带滞留，至少要让自己的重心偏离中间。

二、受困轿厢不乱来

乘电梯也可能不巧被困在里面，这如同堵车一样很正常，因而没必要惊慌，更不能因此而乱扒、乱踢、乱鼓捣。要知道，困在轿厢之中并无危险，但乱来则是导致事故的祸因。这也是电梯事故的一大类型。因为突然停梯的原因有很多种，可能是停电所致，也可能是其它原因造成，在不知晓原因之前，一切莽撞的逃离行为皆属盲目冒险之举。

其实此时，最合适的选择就是听司机的招呼。如果你所乘电梯处于无司机的自动运行状况，那你就在操纵面板上寻找警铃按键（或采用轿内电话）向外呼救，因为只有安全规范的解救办法才是最可靠的。

三、出现异常不惧怕

如果很不走运，你在轿厢内遇上了电梯失控，那你还是应当老老实实地呆在里面"任其风吹浪打"，而并不会有何危害，大不了经受几下冲击振荡而已。因为失控后电梯还有好几套可靠周密的保护装置，保护你安全"着陆"。在这种情况下，一怕你过度惊慌，二怕你逃离心切。要知道，这时的逃离之害甚于受困轿厢之中。

事实上，碰上异常情况，你老老实实待在轿厢内才是唯一安全的选择，其它行为均有危险。可见，要做一个安全乘客真还要有点处变不惊的风度。